新华社成都5月7日电（记者谢佼）新建绵阳至泸州高速铁路内江至自贡至泸州段5月7日开始联调联试。该段高铁位于成渝地区双城经济圈南向中轴，意味着成渝地区双城经济圈城际铁路网正加快成型。（新华网5月7日）

　　城际铁路网为双城经济圈提供重要支撑。成渝地区双城经济圈是我国经济新的增长极，高速联动的城际铁路网将为此提供重要支撑。新建的绵阳至泸州高速铁路通车后，将串起内江、自贡、泸州等GDP过千亿城市，各城市间将形成半小时高铁经济圈，进一步为成渝地区双城经济圈赋能。解决好人民日益增长的美好出行需要，满足人民出行美好出行愿景，铁路部门着手研究，放手去干，时刻牢记“人民铁路为人民”根本服务宗旨。目前，“十四五”规划的项目中，向东由成渝中线高铁、成达万高铁形成高标准沿江高铁通道，向南由渝昆铁路、成自宜高铁完善西部陆海新通道，向北由渝西高铁、成都至西宁铁路、成兰铁路构建对接丝绸之路经济带的国际大通道。

　　构建综合交通体系，加快干线、城际、市郊铁路和城市轨道交通四条交通网络的融合。目前，中国铁路建设的整体水平处于世界前列，国家铁路建设充分发挥我国建设快，质量好的优势，全国整体规划铁路未来交通网络方面，以更加紧密的铁路网络铺设开来，为加快城市群和都市圈轨道交通网络化作打好基础。回想曾经的蒸汽火车时代，旅客出门难，出远门更难限制了出行效率，浪费在路上的时间占据了全部时间的大半，而交通技术的不成熟，也给广大出行旅客带来了很大的困扰。现如今，中国高铁宛如一条条长龙飞驰在祖国大地上，中国高铁这一张世界名片也已然走上国际。

　　现如今，发达的交通网络提高人民出行效率，实现乘车旅客舒心出行，快乐出行，高效出行。中国铁路时刻牢记“人民铁路为人民”根本宗旨，为我国经济发展贡献铁路力量。（文/王敏行）