记载日寇侵华铁证的海南第一条干线铁路“石八线”是什么样？蒋介石的专用车辆“美龄号”长啥样？解放后，海南铁路史上最后一台停运的6499号建设型蒸汽机车又是什么样的？……5月21日，新海南客户端联动东方市融媒体中心走进海南铁路博物馆，追寻海南铁路曲折发展的百年历史。

　　屈辱中诞生的
　　
　　海南第一条干线铁路
　　
　　海南铁路博物馆位于海南省东方市八所镇，于2008年由原海南铁路总公司旧址改造建成，博物馆园区总占地约10000平方米。经升级改造于5月18日正式对外开放的海南铁路博物馆，最大的变化就是史志资料更加齐全，陈列文物更加丰富。
　　
　　眼前这栋深色系，略显沉重的3层楼，原为侵华日军于1941年修建的驻军指挥部，后改为海南铁路总公司办公楼，现为1号展馆，馆内展陈了解放前海南铁路诞生史。
　　
　　展馆内悬挂的一幅黑白照片，拍的是一列喷着白烟的蒸汽机车从高大的山体前开出，车头插的是两面日本军旗，旁边站着一排日军。“照片里的山正是昌江石碌铁矿，而海南的第一条干线铁路就缘它而生，这也是日寇侵华的铁证......（）