当下，深圳迎来了“双区”建设、综合改革试点等国家战略，城市的高质量发展，对深圳交通运输也提出了更高要求，也带来了重大机遇。
　　
　　近期，深圳已经积极开展深莞惠跨市地铁和城际铁路建设，力争到2035年与湾区中心城市实现半小时直达。今年深圳“两会”期间，政府工作报告提出：到2025年深圳机场旅客吞吐量超过7000万人次，港口集装箱吞吐量达3300万标箱，地铁运营总里程超过600公里，绿色交通出行分担率达81%。
　　
　　多位深圳人大代表及政协委员对深圳城际交通、港口物流、智慧交通、轨道交通提出了各自的建议。
　　
　　铁路枢纽 东西贯通、南北终到、互联互通
　　
　　根据深圳交通“十四五”规划，深圳交通设立了六大任务：一是打造畅通双循环的全球交通战略枢纽；二是建设高效集约的全球性物流枢纽城市；三是共建品质宜行的区域综合立体交通网；四是构建多网融合的品质公交服务体系；五是打造数字驱动的智慧交通新基建样板；六是探索超大城市交通现代化治理新标杆。
　　
　　如今，深圳已成为国家铁路公路枢纽，“东西贯通、南北......（）