5月18日至24日，大理白族自治州漾濞县境内多次发生影响铁路行车的地震，其中5月21日21时48分发生6.4级地震，震源深度8千米。中国铁路昆明局集团有限公司多次启动应急响应，其中Ⅰ级应急响应1次，封锁相关区段，全面巡检相关设备，确保行车安全。（人民铁道网）

　　近年来,铁路运输行业以客运高速化、货运重载化、服务智能化和安全保障信息化为重点,持续为我国社会经济发展、人民生活水平的提高提供全局性、基础性和战略性的保障和支撑。但是,随着铁路大量高科技装备和系统的投入使用、速度的不断提高、运力大幅度的增加、管理体制改革的不断深入,已不容忽视任何铁路自然灾害突发事件的发生。能否积极、快速、有效的处置这些突发事件,已成为衡量铁路部门运营管理整体水平能否适应新形势下社会公众对铁路不断提高要求的重要方面。

　　云南漾濞6.4级地震，铁路部门主动避险扣停列车，多举措做好安全防范和旅客服务，铁路部门积极应对，迅速启动应急预案，做好一切准备工作。在保证广大群众的生命财产安全前提下，及时采取避险扣停的措施，在第一时间公布了受地震影响地区列车停运的情况，最大程度地减少灾害带来的损失。列车扣停必然会对旅客的出行带来影响，因此难免会被一些旅客误解。但即使顶着巨大的压力也不会阻挡“人民铁路为人民”的决心。其实采用扣停的方式不仅是面对灾害最科学的应对，也是一种理性的回归。铁路部门时刻都将人民的生命安全放在第一位，彰显了铁路部门在自然灾害面前的一种责任和担当。

　　自然灾害是不可避免的,但人们可以不断地认识自然灾害,掌握灾害发生的规律,并有针对性地采取防灾减灾措施。对铁路的建设和铁路的安全来说,必须增强防灾减灾意识,依靠科学技术,预防灾害,确保行车和人身安全,把灾害所造成的损失减少到最低程度。

　　地质灾害防治，2021年国铁集团任重道远。牢固树立以人民群众为中心的思想，既是重大认识问题，更是重大实践问题。民心是最大的政治、民安是最大的责任。同自然灾害抗争是铁路发展过程中必然遇到的课题，但我们一定要具备战胜自然灾害的勇气和信心。“交通强国，铁路先行”，铁路不仅耍成为国家经济社会发展中的强大引擎，还要“真枪实战”地打好防灾减灾的“组合拳”，以足够的耐心和必胜的信心，灾害面前不畏惧，众志成城斗艰险，去夺取一个又一个抗击灾害的伟大胜利！（文/姚洪）