我国铁路第一个以“共青团号”命名的机车组诞生于1960年。当时，一批工作作风过硬、业绩突出的建设型5516号机车组青年职工建起了“青年示范班组”，奋斗在前，敢为人先。后经全国铁道团委、原铁道部机务局批准，“青年示范班组”被命名为“共青团号”机车组。（5月31日海外网）

　　青春是一条奔腾不息的大河，蕴藏着磅礴的力量，澎湃着高扬的激情，迸发着不屈的声音。一代又一代的铁路人将青春挥洒在前行的目标上，铸就了铁路高质量发展之魂。

　　“让青春在为祖国、为民族、为人民、为人类的不懈奋斗中绽放绚丽之花。”1960年，包钢大规模建设和包兰线开通后运输生产压力巨大，一群工作作风过硬、工作业绩突出的建设型5516机车组青年职工，组建起“青年示范班组”。后经全国铁道团委、原铁道部机务局批准，命名为“共青团号”机车组，中国铁路第一个以“共青团号”命名的机车组就此诞生。60年栉风沐雨，8次换型，由蒸汽机车到内燃机车，由货物列车到旅客列车，一代代“共青团号”机车青年包乘组不断用实际行动践行初心使命、筑牢理想丰碑。

　　在一次次抢运机煤的攻坚中，一趟趟保障物资的运输中，一代代铁路青年驾驶“共青团号”机车驰骋在广袤的草原上。如今，“共青团号”机车组累计安全走行600多万公里，相当于绕地球赤道150余圈。先后荣获“全国青年文明号”“火车头奖杯”“全国新长征突击队”“全国青年安全生产示范岗”等诸多荣誉称号。从“共青团号”机车组走出来的青年业务骨干超过200人，一个个出类拔萃的业务尖子从“共青团号”走向更大的舞台。

　　青年者，铁路之魂。当代铁路青年如何传承五四精神？如何在中华民族伟大复兴征程中挥洒青春？又如何在交通强国、铁路先行中展示出新作为？这是一个时代课题，也是一份历史使命。

　　（文/曾勇）