6月5日上午，记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，经过建设者4年多的昼夜奋战，中（国）老（挝）昆（明）万（象）铁路景寨隧道安全贯通，全面转入仰拱、衬砌和无砟轨道等剩余工程施工。至此，中老铁路全线167座隧道全部贯通，为年底开通运营奠定了坚实的基础。（人民日报）

　　23.6万平方公里的老挝国土，被中柬越泰缅5个国家包围，国土面积的80%是山地和高原，这使得老挝交通极不顺畅，是名副其实的“陆锁国”。中老铁路建成通车后，将极大方便沿线百姓的出行，加快货物的运输，同时也会给沿线百姓带来大量的就业机会，拉动区域经济社会发展，老挝将由“陆锁国”变为“陆联国”。

　　中老铁路是人与自然和谐共生的绿色发展之路。中老铁路沿线生态环境多样，环境敏感区分布密集，自然保护区众多，再加上地形复杂、地块零碎、气候多样，环境保护要做到优上加优，并非易事。这些难题都被建设者们一一化解，架桥、凿隧道，增加施工难度为了减少对自然保护区的破坏；隧道取消斜井设计，增加工程量为了减少林地占用；为了不惊扰亚洲象，野象谷车站为大象进行了专门设计；优化路基边坡绿色防护工程，为了达到四季常绿、......（）