荆荆铁路建设又有新进展。6月25日上午，在位于沙洋县十里铺镇的荆荆铁路施工二标段箱梁架设现场，随着架桥机将首榀箱梁的16根支座螺栓精准落入支座垫石预接孔内，荆荆铁路全线首榀箱梁架设成功，标志着荆荆铁路建设转入桥梁上部结构施工阶段。
　　
　　此次架设的箱梁长32.6米，宽12.6米、高3.05米，梁体重达850吨，是一个名副其实的庞然大物。为确保首榀箱梁顺利架设，作为荆荆铁路施工二标段的承建方，中国铁建大桥局集团严格按照机械化、工厂化、专业化、信息化的要求，投入了3台套提、运、架梁超大型设备，合理配置人员、物资、材料，优化各项工序流程，实现了箱梁的工厂化生产，并研发了全国首个箱梁运架智慧管理平台，助力安全施工。
　　
　　据了解，荆荆铁路施工二标段总长19.58千米，共制运架梁487榀。为深入贯彻湖北省委“能开则开、能早则早、能多则多、能快则快”的建设理念，湖北省荆荆铁路有限责任公司不等不靠，跑步进场，严把质量安全、标准化、环水保管理关口，高标准快速推进桥梁工程建设，预计2022年4月完成桥梁制运架任务，确保荆荆铁路全线2024年通车。<......（）