100辆日本轿车“坐船”经过武汉阳逻港，再通过中亚班列运抵蒙古国乌兰巴托。6月18日，“ 日本-中国（武汉）-蒙古”海铁联运国际新通道首次贯通。通过武汉这一中转站，一条江海直达对接中亚班列、横跨东亚的国际物流新通道形成。6月18日，海铁联运专列运载第一批货物从日本名古屋发往蒙古的华航“汉亚1号”， 抵达阳逻港一期。据了解，这条海铁联运国际新通道，今后将形成每月一次专列，常态化运营。这100辆日本汽车从武汉阳逻港一期码头上岸后，将于6月底从汉西车务段吴家山中心站通过中亚班列一路向北，经内蒙古二连浩特出关后，运到蒙古国乌兰巴托市。
　　
　　据介绍，“日本—中国（武汉）—蒙古”海铁联运预计整个行程20天。此前，日本货物进入蒙古国，需通过水路穿越俄罗斯，至少需要25天时间。
　　
　　新通道形成东亚物流国际大闭环东亚包括中国、日本、韩国、朝鲜和蒙古等五个国家， 是世界上人口最稠密的地区之一，也是消费最密集地区。近年来，中国一直致力于构建东亚国家之间共同发展目标，打通与东亚四国之间的经济贸易往来，建设更便捷的交通物流通道。
　　
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