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智能电动汽车进入大众化阶段

智能电动汽车进入大众化阶段,
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全国工商联汽车商会新能源汽车分会会长李金勇日前表示:“自动驾驶价格下行趋势已然明确,为其向下普及奠定了基础。预计到2025年,包括摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、激光雷达等配置在内的全套自动驾驶技术费用将降至3万元左右,仅为2018年自动驾驶套件30万元成本的1/10。”

据了解,今年以来,新能源乘用车和L2级智能乘用车的市场渗透率在多个月份跨过了20%关口。这表明新能源汽车、智能汽车进入大众化应用阶段。但同时,大众市场并不是指低价、低质量、低服务的汽车。对此,哪吒汽车商贸公司总裁周江指出,目前市场上有很多价格低的微型电动汽车,销量不错,但不能以数量论英雄。微型电动车和智能电动车是两种截然不同的品类,不能一概而论,智能电动汽车大众化市场真正欠缺的是平价且高质量的产品,而不是便宜的产品。

宏景智驾创始人刘飞龙认为,自动驾驶无论多接近现代化IT产业,它仍是汽车产品,与消费电子差别很大,对温度、震动、寿命、可靠性方面均有很高的要求。因此,自动驾驶既要有车规级质量和可靠性保障,同时又要具备用户体验,是二合一系统。

此外,业界人士还认为,智能电动汽车的普及还离不开资本的助力。


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