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国内钢市反弹动力明显不足 钢价“一扬就抑”

    所谓的“超跌反弹”,几乎是“昙花一现”,国内钢价“一扬就抑”,说明钢市反弹的动力明显不足。产能过剩、需求弱势,始终给钢铁业投下浓重的阴影。
    据国内知名钢铁资讯机构“我的钢铁”提供的最新市场报告,在最近一周内,国内现货钢价先扬后抑,整体依然处于下跌通道,只是跌势有所趋缓。周初,螺纹钢期货和原材料价格有所反弹,现货钢市内商家的心态也随之有所提振,带动部分钢品的价格止跌回升。但是,期螺很快就重回弱势,钢市的反弹动力也明显不足,市场成交量出现收缩,各主要钢材品种的价格再度向下寻底。
    据分析,在板材市场上,跌势有所趋缓。中厚板的周跌幅已收窄至0.5%,一度还出现了企稳盘整的现象。不过,随之而来的是成交量收缩,价格不得不重回弱势,商家担忧的情绪又渐占上风,部分原来报价偏高的商家,不仅下调了报价,在实际成交中还可以有所“优惠”。热轧板卷的行情又有不同,总体是震荡上行,上海、北京、天津等多个市场止跌回暖,但广州、哈尔滨等为数不少的市场还是出现了程度不一的下探。一些热卷经销商说,从全国范围来看,供需基本面的矛盾仍未消除,商家及终端用户的资金状况较差,热卷价格如要形成持续反弹的态势,支撑力明显不足。
    建筑钢市依旧弱势,但跌势较前也有所放缓。上海、广州等大多数市场建筑钢吨价周跌幅集中在10至80元之间,仅长沙、石家庄等几个市场跌幅超过百元。部分地区一度出现了试探性拉涨的行情,但市场成交量“极不配合”,稍有“振奋”的商家心态转瞬之间重又陷入悲观。目前,像上海这样的南方市场,雨季到来,本已疲弱的需求必然进一步受到抑制,钢价反弹的支撑力更是不足。
    相关机构分析人员认为,钢材的社会库存看上去有所下降,但是由于库存的绝对量相当庞大,钢市总体还是在“去库存”的过程中。就算国内钢厂近期进行一定程度的减产,南方雨季的“淡季需求”也可能会抵消一部分的积极效应,难以根本改变钢铁业供过于求的现状。更何况,在矿价近期补跌的情况下,钢厂在减产问题上犹犹豫豫,难有决断。

 

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