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华北运力问题再次雪上加霜 海运焦煤处于价格倒挂状态

华北运力问题再次雪上加霜 海运焦煤处于价格倒挂状态

消息面

加拿大国防部当地时间4月21日证实,从军30多年的特雷沃·卡迪厄(TrevorCadieu)中将已于4月5日退役,但是对他涉嫌性行为不端的调查仍未结束。另据消息人士称,卡迪厄退役后已前往乌克兰,参加对俄罗斯军队的战斗。但消息人士并未透露他目前的情况。国防部则拒绝透露他的去向。

本周Mysteel统计全国16个港口进口焦煤库存为575.3减53.1;其中华北3港焦煤库存为253减39.0,东北2港98.8减1.1,华东9港67.5减10.0,华南2港156.0减3.0。本周Mysteel统计全国18个港口焦炭库存为297.1减2.6;其中北方5港焦炭库存为50.8增2.1,华东10港228.7减3.6,南方3港17.6减1.1。(单位:万吨)

世界煤炭协会(WCA)的负责人在接受采访时表示,“我们无法维持高企的煤价,因为这对发展不利,对任何人都不利。”煤炭被认为是严重的污染者,环保主义者警告使用它是遏制气候变化的障碍。

据俄罗斯《生意人报》:俄罗斯可能会订购某些在交易所出售的动力煤。

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    机构观点

    混沌天成期货:

    焦煤方面,当前虽然山西运输有改善,但唐山疫情再起,导致焦煤需求始终受到疫情防控制约。

    虽然下半年或有一定进口端供给增量,但中短期焦煤供给增量依然有限,蒙煤进口按政策需缓慢抬升,海运焦煤依旧处于价格倒挂状态。

    需求端随着后期疫情防控的放松,下游库存处于历史低位下,仍有较高补库动力。

    华联期货:

    发改委发文,实行全年全年粗钢产量压减,盘面应声下跌。目前部分煤炭产区因疫情发运受阻,库存累积,生产积极性大打折扣。

    下游焦企库存日益见底,由于对煤炭的需求较高,对当前价格起到支撑作用。与此同时,焦企的原料输入和成品输出也同时受阻。据悉,江苏和山西多地出现30-70%的限产。钢厂也受到供应端的牵连被动去库。

    此外,唐山因疫情反复,多地再次实行区域管控,华北运力问题再次雪上加霜。目前焦煤应注意高位回调风险和股票市场的联动性,谨慎入场,无仓位者观望为主,有仓位者可获利了结。

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