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港口库存持稳但仍维持低位 动力煤价格重心继续回落

港口库存持稳但仍维持低位 动力煤价格重心继续回落

消息面

港口方面,北港调入恢复至高位,而调出处于偏低水平,港口累库有所加快,下游在日耗偏低下继续累库,叠加政策上也有压制,导致市场情绪有所回落,下游需求不足,压价意愿增强。目前临近5月政策限价以及大秦线检修,在多重因素影响下,市场参与者对于后市看法有分歧。

截止4月15日全国电厂样本区域存煤总计1035.3万吨,环比增加39.9万吨;日耗39.4万吨,环比增加0.9万吨;可用天数26.28天,环比增加0.43天。坑口、港口受限价影响报价持稳,但个别煤种放开限价,实际市场价格与报价有明显出入。

据央视新闻报道,4月22日,国家卫健委疫情应对处置工作领导小组专家组组长、清华大学万科公共卫生与健康学院常务副院长梁万年表示,奥密克戎的严重程度从传播速度和病死率两个维度来看都远高于流感,一旦防控放松,将造成大量的重症和死亡。

港口库存持稳但仍维持低位 动力煤价格重心继续回落

机构观点

东吴期货:

现货端:产地价格稳中回落,外盘价格高位持稳,进口煤价格倒挂小幅回升。

供应端:煤矿开工率保持绝对高位,煤炭产量维持在较高水平。受疫情防控影响,部分地区汽运依旧受阻。

大秦铁路恢复后虽然当前运量水平有所回升,但无法实现满发,铁路无法满足正常批车,港口净调入量大幅下降。

需求端:冷空气活动势力较弱,大部地区气温呈现回升趋势,居民用电需求偏弱;建筑行业开工率提升,化工和冶金行业开工率走低,工业需求因疫情受限,同比偏低。

库存端:港口库存持稳但仍维持低位,电厂库存有所下降依旧偏低。

基差和价差:动力煤主力合约基差走低,05-09价差走高。

宝城期货:

结合期货市场来看,动力煤价格重心继续回落,近期或延续偏弱震荡,下方暂时关注800附近支撑争夺情况,一旦突破,价格下行空间或扩大。

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