消息面

财政部印发《财政支持做好碳达峰碳中和工作的意见》。其中提到，到2025年，财政政策工具不断丰富，有利于绿色低碳发展的财税政策框架初步建立，有力支持各地区各行业加快绿色低碳转型。2030年前，有利于绿色低碳发展的财税政策体系基本形成，促进绿色低碳发展的长效机制逐步建立，推动碳达峰目标顺利实现。2060年前，财政支持绿色低碳发展政策体系成熟健全，推动碳中和目标顺利实现。

2022年1-4月，我国进口煤炭7536.2万吨，较去年同期减少16.4％，具体来说，1-4月我国从印度尼西亚进口煤炭4236.7万吨，同比去年减少25.3％；从俄罗斯进口煤炭1353.5万吨，同比去年减少7.5％。

CoalMints 船运数据显示，2022年4月份，澳大利亚动力煤出口1370万吨，环比3月份的1340万吨增长2%。4月份，澳大利亚动力煤出口日本、泰国、马来西亚和荷兰明显增长，当月出口日本660万吨，环比增长7%，出口泰国80万吨，环比增长208%，出口马来西亚30万吨，环比增长28%。但出口到韩国、印度和越南等其它亚洲国家的数量出现下降，出口韩国150万吨，环比下降25%，出口印度230万吨，环比下降32%，出口越南30万吨，环比下降47%；出口中国台湾230万吨，环比减少4%。

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  机构观点

  东吴期货：

  在政策端支持下，煤炭上游产能正加快释放，叠加大秦线恢复运输后铁路发运增加，港口市场供需边际改善的预期将逐步增强。电力用户在长协保障下整体库存将保持高位，同时政策限价导致电厂采购谨慎度较高，需求端难以集中释放。虽然后市预期向好，“迎峰度夏”的终端补库采购需求仍存，但若需求恢复不及预期，或需求端恢复时间过迟，终端库存已累至满足度夏需求水平，市场同样将面临较大压力。预计动力煤期货主力合约保持850-900元/吨区间运行。动力煤期货合约开平仓和保证金管控严格，持仓交易活跃度过低，操作上观望为主。

  华泰期货：

  目前迎峰度夏还没来临，日耗依然处于低位，电厂采购需求仍未释放，对于即将到来的气温回升，电厂确实需要一定的采购来应对，但政策的限价导致了电厂采购的谨慎度。坑口虽然销售情况较好，但是港口价格走弱，叠加库存累积，进一步压制了煤价上涨空间，动力煤期货合约流动性严重不足。

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