井下柴油机排放标准(煤矿井下严禁使用油浸式电气设备) 井下柴油机污染治理:& nbsp& nbsp柴油设备具有生产能力大、效率高、灵活等特点，并可省去风力和电力输送设备。 然而，柴油设备污染工作环境，包括一氧化碳和氮氧化物，可引起急性和慢性中毒，甚至死亡。二氧化氮与3，4苯并芘混合有很强的致癌作用。 户外光化学烟雾已成为世界各国普遍关注的问题。 解决柴油机尾气污染已成为矿山生产的当务之急。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp柴油尾气是柴油在高温高压下燃烧时产生的多种成分的混合物，其中有毒有害成分有氟氧化物、一氧化碳、二氧化硫、醛类、油烟、碳氢多环芳烃、3，4苯并芘等。 根据有害成分的种类、浓度和接触时间，可对人体神经系统、血液循环系统和呼吸系统造成不同程度的危害。 冶金部《冶金矿山安全规程》第二百零二条规定，使用柴油设备的矿山井下作业场所有毒有害气体浓度应符合下列要求:一氧化碳小于50ppm；二氧化氮小于5 ppm甲醛小于5 ppm丙烯醛少于0.12ppm 《规程》第201条第(3)款规定:装有柴油机设备的矿井，所需风量按同时工作的机器数量计算，每马力每分钟风量为3m3。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp控制柴油机设备污染源的措施 减少污染危害主要包括以下几个方面:& nbsp；& nbsp& nbsp一、控制污染源:& nbsp& nbsp& nbsp采用低污染柴油机。 结果表明，间接喷射燃烧系统比直接喷射燃烧系统产生更少的NOx和CO。四冲程发动机产生的碳氢化合物和碳烟比二冲程发动机少，但直喷发动机性能好，油耗低。 污染源可以通过物理和化学方法来控制燃烧过程造成的污染危害。 如在燃油中加入钡添加剂、在燃油和火焰上放置磁场和电场、发动机气缸加水、吸入空气体并加入蒸汽、使用燃油水乳等。 但是，单一措施不足以将柴油机产生的有毒成分降低到允许浓度。 柴油机中的净化措施还包括延迟喷油正时(降低NOx 30% ~ 50%)、提高喷油速度(控制CO和碳烟的增加)等。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp二、净化措施& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp70年代以前，国外多采用铂铝催化净化器和水箱洗涤器净化柴油机尾气，但铂钯价格昂贵，容易失活，水箱净化效率不高。后来着重研究了稀土氧化物催化剂，发现二氧化铈具有良好的催化转化性能。 在稀土催化剂的研究中 目前，研究仍在继续。 此外，Leak等人开发了一种新的在金属网上沉积铝的催化剂载体，它比常用的粒状结构和蜂窝状结构具有更好的耐磨性和低温活性。 另一项发明是先将聚丙烯腈纤维碳化，再进行催化活性处理的活性炭纤维。在低温下具有良好的催化氧化效果。 在200 ~ 300℃时，催化氧化更加明显。 我国研制的0.8%、1.0%、3.0%铂球催化剂和陶瓷蜂窝钯催化剂对一氧化碳的净化效率都在9.5%以上。这些催化氧化剂已广泛应用于金属矿山。 然而，铂球催化剂价格昂贵，许多研究人员正在寻找非铂氧化催化剂。 例如，已经开发了TN-A-119氧化催化剂(由钯和锂组成并由氧化铝支撑)。一氧化碳的净化率为70% ~ 80%，碳氢化合物的净化效率为60% ~ 70%。 柴油机的废气经过净化后仍不能满足安全卫生标准的要求，必须通过通风进行稀释和消除。 免责声明：本网部分内容来自互联网媒体、机构或其他网站的信息转载以及网友自行发布，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考，不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之，本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者，视为自愿接受本网站声明的约束。
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