一、钻机
2001年，世界头号采矿钻机制造商比塞洛斯国际公司将其第二台49R ⅲ型牙轮钻机出售给美国的P T Freeport Indonesia矿业公司。该钻机已在Grasberg矿投入运行，因此该矿拥有的Bucyrus钻机和495 B电铲总数不断增加。4R钻机有很多特点，所以相当有名，比如无链齿轮齿条增压装置，新型驱动系统，无链行星传动静液压推进装置(可逆转向)。通过采用增压、密封、消声和温控驾驶室和4点液压千斤顶自动调平系统，Races进一步提高了驾驶员和维修人员的操作安全性和舒适性。当时该公司指出:“此次销售业务是49 R机型在大型旋挖钻机市场占据主导地位的进一步证明，也是对该级别49 R系列最高效钻机的认可。”未来，赛勒斯国际公司将制造第100台49 R钻机。
R & amph公司的矿用钻机也在广泛使用。例如，p & H250XP钻机已经进入南非北部省英美公司的威尼斯钻石矿。正是博茨瓦纳Deb-swana矿业公司Orapa和Letlhakane矿的另外四台250XP钻机的出色表现赢得了这份订单。宝洁公司。H公司指出:“正如钻机模型的两个符号字母“XP”(“Extra Performance”的缩写)所表明的，德比尔斯公司的这些钻机所达到的钻井效率给钻石开采行业留下了深刻的印象。威尼斯矿采用diesel型250XP-ST高钻机，在20米深的坚硬岩石中钻一个直径251毫米的孔。这家有10年历史的矿山选择了柴油驱动的灵活的250XP钻机作为高效钻井设备，而不是竞争对手的电动钻机。根据服务寿命管理合同，MinePro公司可以为所有5台钻机提供长期售后服务，包括备件供应、维护、培训和其他后备服务。
Reed Drilling Company【现在Svedala Drilling Company的名字已经去掉】在2001年成为Merso Minerals Company的分公司。介绍了一种新型SD-250履带式液压凿岩台车，与新研制的HPR-45液压凿岩机配套使用，其钻孔孔径范围为64 ~ 89。它由一台130kW的柴油发电机提供动力，油耗为23L/h，无需加油即可连续工作13小时以上。所用空气体压缩机的供气量为250立方英尺/分钟(1立方英尺/分钟= 0.0283立方米/分钟)。冷却器并排安装，以提高冷却效率并便于清洁。
图1 P&H 250 XP-ST钻机在围岩中钻出直径为251毫米的孔，平均效率为65 ~ 80米/小时
据里德钻井公司称，这种20kW的HPR-45型凿岩机结构简单，其部件总数少于目前市场上任何一种凿岩机。因此，它易于维护，可以在现场进行，从而大大缩短了停机时间。HPR-4型凿岩机两年来的大量现场试验证明，它在各种工况和不同岩石条件下均取得了较高的钻进效率。凿岩机内部部件配合紧密，能量传递顺畅，噪音强度低。HPR-4凿岩机装配在新设计的Reedrill推进器上，推进油缸和软管配置巧妙，操作灵活，调整方便。
二。装载设备
(1)电铲
不出所料，加拿大阿尔伯塔省的油砂成为大型电铲的主要市场。2001年11月，第一台新P & H 4100BOSS电铲在Syncrude公司的Aurora矿开始挖掘。BOSS电铲是4100TS电铲的换代产品，在低地面续航能力上有非常好的效果。它还具有4100XPB电铲的一些高效率特点。宝洁公司。据H公司介绍，4100XPB是世界上使用最广泛的100t级矿用电铲，现在大约有20台在露天矿或给料系统工作。BOSS电铲的一个关键特点是挖掘能力大，预计作业周期时间比4100TS快3 ~ 4 s。老板电铲通过增加铲斗的提升和下降功率来加快挖掘周期，并主要对这些操作功能采用了改进的计算机控制系统。老板电铲用的是和4100TS电铲一样的大电机。但它采用了类似4100XPB电铲的精密电脑操作控制装置，使设备动力得到充分有效的利用，从而增加铲斗的提升和下降动力，加快挖掘作业周期。
宝洁公司。H公司采矿铲营销经理汤姆·巴恩斯(Tom Barnes)表示:“老板铲采用了最新的P & H数字传输技术，我们无条件相信这项技术可以实现最高的采矿效率，超越当今市场上的其他电动或柴油挖掘机系统。同时，BOSS电铲最可靠。”
BOSS铲斗的公称铲斗容量为47.5m3，而目前4100TS铲斗的公称铲斗容量为44.3m3。这两种电铲都是超大型铲斗，这两种电铲都是用非常强的切割力来适应铲挖覆盖层，不需要爆破。巴恩斯先生说，“根据对TS铲使用情况的调查，我们预计BOSS铲可以根据物料情况稳定地使铲斗负载达到108t。”BOSS电铲搭配如今的超大型运输设备；3铲可以装满一辆320 ~ 330 t级的车，4铲可以装满一辆360t以上的车，我们很快就会在矿上看到这种超大型的车。
为油砂矿订购的第二台4100 BOSS已经交付给森科尔能源公司，预计在2002年初投入使用。订购这款电铲包含一份长期使用寿命管理合同，该合同提供电铲所需的配件、维护和其他备份服务。目前，森科尔拥有两台P & H 4100 ts油砂电铲，分别于1998年和2000年投入使用。宝洁公司。H MinePro Services维修服务公司的高级副总经理马克·哈德威克解释说:“供应给森科尔公司的这款BOSS电铲将是p & H第八款大型电铲。”该电铲采用了新的动臂和转塔结构以及新的放大齿轮传动机构，可确保更高的长期可靠性。它还采用了最新的p & H Electrotorque Plus DC数字驱动系统和电子辅助装置，如OptiDigTM，可防止铲斗在油砂堆中失速，以及铲臂自动软着陆装置，防止铲臂因强力顶起而损坏。
赛勒斯国际公司还获得了油砂矿的订单合同，将为Albia能源公司的Maskeg River矿提供3台新型495B矿用电铲，漂浮能力强(详见《英国矿业杂志》2001年4月第192 ~ 194页)。油砂矿用495 bⅱⅱ型电铲采用了目前在其他油砂矿作业的通用595B电铲经过时间考验的低矮车架。它将配备一个宽履带，使电铲能够在油砂采场常见的软底条件下正常工作。电铲采用西门子公司最新的AC-ⅰ GBT传动系统。这种无刷交流电机和无熔丝传动装置可以提高电铲的可靠性和工作效率。除西门子交流传动系统外，495 bⅱⅱ型电铲还具有以下特点:采用起重和回转双输出行星齿轮传动；增加卸载高度，以适应当今更大的汽车；采用电铲行业最大直径的钢丝绳卷筒，延长钢丝绳的使用寿命。495 bⅱⅱ型电铲采用了各种经过实践证明的新技术和结构强化措施，提高了每铲的挖掘量，同时延长了平均故障周期(MTBF)，缩短了平均修复时间(MT-TR)。
图2 P & H老板电铲，配有Optima铲斗，每斗可铲110吨表土。
为了在矿山工程的最初几年为设备提供日常维护和备份服务，应签订一份关于设备维护和备份服务的补充协议，以制定赛勒斯公司维护和维修合同(MARC)的实施计划。赛勒斯公司报道称，495 bⅱⅱ电铲的选择是阿尔比亚油砂公司的人员在对各原始设备制造商进行深入调查后做出的。这是因为Albia油砂公司特别强调制造商在本项目的人力和基础设施方面与其密切协调和合作的能力。Cyrus公司将与Albia油砂公司密切合作，提高这些电铲的运转率和完好率。方法之一是进行有计划的维护和各种保障措施，增加设备的有效运行时间。
2000年9月，赛勒斯国际公司统计，除了这个油砂矿的订单外，美国的一个煤矿和南美的一个铜矿各订购了一个，于是宣称:“加上这些新订单，在2001年大型矿用电铲(100t以上)的市场销量中，495B型名列第一。我们应该集中精力不断改进我们公司的设备。这项工作包括以合理的价格提供最好的产品、配件和维护服务。我们衷心感谢市场对我们公司的支持。”
任何现代创新的矿山设备产品成功的关键是原始设备制造商能够根据不同用户的特殊要求提供一套特定的设备售后服务。竞赛公司负责销售业务的副总经理鲍勃·福斯(Bob Foss)说:“通过与客户方的矿山专家密切合作，我们可以确定并满足他们的要求。那就是用尽可能少的成本提高设备的可靠性和生产效率。”
对现有电铲进行技术改造，可以提高设备的生产效率。2000年10月，美国皮博迪能源公司下达了改造两套P & H数字传输装置的订单，以增加煤炭产量。这次改造的目的是提高P & amp；H 4100 a型电铲和P & amp；H 4100型电铲的能力。该指令标志着卡巴洛矿第三台电铲的改造，也是皮博迪公司的/套数字传输装置的改造。皮博迪公司使用14 P & H电铲。历次改造结果如下:产量平均提高10%；铲装周期时间缩短3s；3 ~ 6个月收回投资。哈德维克(M. hardwick)说，“改造现有设备可以大大提高其生产效率，提高其可靠性，投资回报率极佳，而且不需要购买新设备。
宝洁公司。H数字传动装置的改造采用了功率增大的弱场编程操作箱，从而提高了铲斗的升降速度。这款定制的P & H软件不仅可以提高电铲的运行速度，而且不会影响电机、减速器或机械结构的寿命。所获得的涡轮增压操作能力缩短了铲装循环时间，提高了设备效率。本次改造工作是在现场进行改装，使现有电铲具备p &:H 4100 xpb电铲优良的传动控制性能。宝洁公司。h数字传动转换软件可用于风冷电扭矩2300型、2800型、4100型和5700型P & H电铲。宝洁公司。h公司还可以为其他类型的电铲、斗铲和钻机提供同样技术性能的装置，并取得同样良好的效果。
在澳大利亚，斗铲和钢绳电铲在露天矿的矿石和岩石装载工作量中占最大份额。澳大利亚采矿技术和设备中心-CMTE正在研究如何提高这种设备的运行效率。这种装载设备的工作状况通常是决定矿井产量的关键因素。因此，只要提高工作效率，就有可能提高矿山总产量或降低生产成本。CMTE开发了CDD(通用挖掘和倾卸)通用铲运和倾卸系统。实践证明，它能提高铲斗铲工作效率30%。UD系统可使驾驶员在铲臂回转动作平面以下的任何地方进行挖掘和卸载，大大提高了铲斗铲的操作灵活性。设备灵活性的提高是由于铲斗索具和控制装置的显著改进，同时获得了一个副产品，即全新的铲斗设计结构，可以进一步提高设备效率。CMTE正在积极开发这项新技术。
该中心仍在努力提高钢丝铲的完好率和作业率，并于2001年完成了方案设计，确定了研究重点。2000年7月，在一个1/7比例的钢丝铲投入试验后，CMET可以成功地进行研究和开发工作，而不受使用生产设备的限制。
(2)液压挖掘机
2000年底，卡特彼勒公司正式推出大型露天矿用5230B液压铲/土液压铲，是Cat785B的理想配套设备，与Cat/789B、793C配合也能高效作业。5230B液压挖掘机有两种装配方式:一种是正铲，铲斗容量17m3，铲力1162kN，推力1145kN；另一种是铲斗容量16m3的反铲，铲力855kN，杆力885kN。这种液压挖掘机是根据铲斗填充系数高、挖掘周期短的要求设计的。液压挖掘机由Cat3516B EUI发动机驱动，净功率1156kW，1800 r/min；工作重量为328.1吨..530B型是该公司最大的液压挖掘机。与其取代的5230型相比，其电机功率增加5%，液压流量增加10%。为了提高1994年推出的5230液压挖掘机的耐用性和可靠性，卡特彼勒公司改进了设备结构和操作系统，使其重量增加了13吨。
特雷克斯矿业公司报告说，2001年前三个季度，该公司形势良好。RH 120-E型液压挖掘机超过了两年前首次推出时设定的目标。令该公司惊讶的是，由于有了TriPower反铲挖土机，一向强势的前铲并没有依然占据优势。“事实上，这套设备已经有5套销往澳大利亚，澳大利亚是反铲挖土机的代表市场。”结果是反铲占据了大多数。另一台反铲挖土机目前正在K公司的多特蒙德制造厂附近的O & A大型露天煤矿工作。这种RH120-E反铲用于自然挖掘。配有专用松木铲斗(铲斗容量:9m3)，用于疏松和装载未勘探的石灰岩。“由于这种反铲挖土机挖掘力大，在处理最坚硬岩石的情况下，能长时间保持800t/h以上的生产效率。”
该公司报告称，这款反铲挖掘机还有其他吸引客户的优势，包括“各种公认的O & K技术，如独立的油冷却系统和该级别液压挖掘机中独特的底盘结构。”RH120-E反铲的前身是RH120-C，已经生产了220多台。在使用RH120-C反铲方面获得良好经验的老用户现在正在购买RH120-E反铲。比如印尼最大的承包商PT Pamapersada Nusantara，已经使用了13台RH120-C液压挖掘机，现在又采购了4台RH120-E液压挖掘机。
三。运输设备
(1)对矿用车辆的需求。对大型采矿车辆的需求一直没有减弱。一些矿业企业，如加拿大的一些油砂矿。很明显:只有依靠更大的汽车，他们的采矿成本才能降低。然而，矿用车辆的最新成就，如卡特彼勒公司的Cat 797或利勃海尔公司的T282，表明矿井设计和基础设施必须进行一些特殊的修改，才能适应这样一个庞然大物。各种能装载更大汽车的挖掘机已经有了。但是，通常需要开发所需的汽车零部件、轮胎、发动机等。，然后汽车制造商可以设计更大的汽车。然而，汽车规格越大，一旦发生故障，生产损失就越大。所以，要想降低运输成本，就需要对载重量进行管理:配件的寿命、成本、效率。汽车的可靠性和完好率是关键。
图3利伯公司成立了利伯国际矿业公司，从事大型汽车和液压挖掘机的销售和维修。
无论是矿用卡车还是其他种类的露天采矿设备，提供适合各矿具体情况的生产设备的愿望越来越强烈，也就是说“具体问题具体解决”。卡特彼勒清楚地看到了这一点，因此开展了相关的研发工作，如设计适合油砂开采的专用电铲和卡特彼勒MSD(矿山专用型)汽车后备箱。
小松)#公司在开发无人驾驶汽车方面做了很多工作，主要是在澳大利亚。这项技术在小规模生产的条件下得到了很好的验证，计划在2003年底推出一款适合Auronomous卡车运营的300t级930E无人车。无人设备的优点是:不需要倒班(长时间倒班对个人健康和生命有害)；降低夜班生产的事故风险(大部分事故发生在夜班)，设备操作区域人少。小松公司指出:“自动化汽车操作比常规(司机驾驶)操作更安全；无论能见度多差，安装在无人车内部的传感器都能探测到前方的人、其他设备和障碍物。只要路上有人员、设备或障碍物，自动车就会停下来，直到运行状况恢复到安全状态。”
然而，在大多数情况下，地雷必须根据有效使用这种无人驾驶技术的要求来设计。然而，仍然会有一些情况下可能会使用无人设备。例如，KCGM有兴趣将这种无人驾驶车辆技术应用于其位于澳大利亚Kalgoorlie的超级露天煤矿。在那里，无人驾驶车辆将用于两个矿石堆和破碎站之间的短途运输。这类矿堆的运输一般是与其他生产作业隔离的作业区。因此，这个条件对于自动化车辆来说是理想的。KCGM设计的装车循环是:一辆轮式装载机装车；将车开到破碎站；卸车后，汽车返回轮式装载机，全部自动操作，运输距离100 ~ 600 m。
(2)铰接式自卸卡车
在路面条件可能较差的矿井中，使用铰接式自卸车-ADT运输小载荷具有明显的优势。比如那些经常下大雨或者潜水面接近地表的矿井，ADT可以保持生产的连续性，但是这个时候刚性的自卸车就不得不停下来。比如在印度尼西亚的Kaltim Prima煤矿(详见英国矿业杂志1999年12月p356~363)，沃尔沃采用的ADT在大雨中也能保持一定的产量，而此时刚性的自卸车被雨水淹没。同样，还有一篇关于刚果共和国隆什铜矿的文章(见英国矿业杂志，2002年2月，p71)，列举了贝尔公司在这个矿采用的ADT的优点。
小松最近凭借其于2015年6月推出的40t HM400-1 ADT进入了这一新市场。ADT车型的特点是最大总重量66666kg，在最大额定速度60 km/h左右运行时，可使其有效载荷达到40t，有效载荷与总重的比例非常出色，超过55%的总重为有效载荷。因此，矿井可以运输更多的材料，而不会产生自重。其他优点包括:节省更多燃料；降低单位运营成本；爬坡能力增强；下坡速度加快。
在同级别ADT中，该型自卸车装载高度最低(仅2.97m)。小车设计采用了鸭尾式设计，可以减少物料的散落，倾翻角度大，可达71°。该车容积为22.6m3，刚好匹配小松的PC600LC-6和PC750LC-6挖掘机或WA500-3LK轮式装载机。
HM400-1 ADT为6轮，采用连续油冷多盘制动系统，制动性能优异，全密封，可防止污物侵入。因此具有更高的可靠性和更长的使用寿命。HM400-1采用连续油冷多片减速器，无需频繁制动操作即可降低速度，使其高速安全行驶，即使是在长而陡的下坡路上。此外，这款6×6轮驱动的ADT配备了操作方便的前桥和后桥锁止转换器，三个车桥都配备了差速锁止装置，因此在任何情况下都能有效驱动。
沃尔沃推出了A25D和A30D 6×6ADT。这两种车的后备箱容积分别为15m3和17.5m3，载重量分别为24t和28t。它们与载重量为32.5t的A35D和载重量为37t的A40D形成一个系列。ADT系列的特点是采用了多种新技术，通过增加载重量、加快卸料速度、改进制动系统、延长维修周期来提高运输效率。同时提高了安全水平，降低了运行成本，减轻了环境污染。
继2001年推出TA30之后，特雷克斯设备公司最近在其新系列ADT中增加了TA25和TA35。设计TA25的动机是为了提高汽车的耐用性和可靠性。TA25的后悬挂和制动系统进行了改进，与TA30一样，这款新型车的特点是悬挂装置采用了耳轴式连接套。特雷克斯表示，这可以提高汽车在装载和运输过程中的耐用性，也可以减少维护工作量。载重32t的T35 ADT的一大特点是采用298kW康明斯QSM11涡轮增压柴油发动机，功率比前身TA30提高14%。特雷克斯表示，增加的动力可以明显提高汽车的加速和爬坡能力。
贝尔设备公司的D系列新型ADT有B25D、B30D、B35D、B40D型号，有效载荷25 ~ 40t。运输效率更高，更省油，作业周期更快，驾驶员操作更舒适。根据贝尔的说法，这些新车代表了自1985年贝尔的第一台ADT问世以来，技术设计方面最突出的改进。该公司的领导人彼得·贝尔(Peter Bell)表示，“B40D和B35D型号代表了其前身C系列85%的改进；B30D和B25D型号完全是在一张白纸上设计的。”两款较大的车型由全新奔驰电控V6 OM 501LA涡轮增压中冷柴油发动机驱动；两款较小的车型由奔驰OM 906LA柴油发动机驱动。
四。维护管理
露天采矿设备中使用的所有柴油机和其他部件的有效维护和管理对于确保设备效率极其重要。康明斯发动机公司刚刚开发了用于掌上或手持控制装置的Quick Check系统，可以方便地读取和采集电控柴油机的发动机、传动装置和制动系统的信息。目前可以快速便捷的覆盖所有柴油机的广播范围。使用Palm手持控制设备的参数屏幕，可以实时检查一系列发动机功能，包括从传感器和转换器的数据到发动机诊断信息，如发动机负载和转速；以及冷却液入口支管温度、输出扭矩、油耗和传动系统油压。
目前，该系统可以满足任何厂家生产的任何一种电控柴油机的发动机诊断要求。它还有一个改进的用户友好界面。该装置已在野外成功使用，携带非常方便。它比适配器更实用、更经济。
轮胎管理也是最重要的。Www.michelin.com/earthmover(米其林)公司对米其林推土机(网址:)进行了大幅改进，宣传报道其新技术，完善的销售处地址和非常详细的轮胎选择指南。所有公布的信息都是最新的，并简要介绍了新的推土机子午线轮胎的技术特点和优点。只需点击鼠标，即可获得详细的技术信息和胎面深度信息，包括轮胎直径和负载半径。网站有一个米其林推土机轮胎选择器(米其林土方机械轮胎选择指南)的综合网页，用户可以根据自己的设备型号、轮辋直径和胎面形式查询自己需要的轮胎。用户可以很容易地在网上找到信息，适用的轮胎会一一显示出来。
最近，普利司通公司提供了一种据说是世界上最大的轮胎，它是专门为载重400吨的超大型汽车开发的。轮胎高4.02米，侧宽1.5米，重量超过5t。据悉，这是首款额定载重能力超过100t的超大轮胎。59/80R63 V钢ELug S轮胎的特点是采用了新型胶带衬垫层和新型轮辋结构，具有很强的综合耐磨性。
图4石桥公司59/80R63 V钢ELug S轮胎采用新型胶带衬垫层，减少了轮胎破损；新的胎面结构大大提高了轮胎的耐磨性。
动词 （verb的缩写）设备监控
GPS(全球定位系统)在提高生产效率方面为世界上最先进的露天矿提供了越来越多的好处。每个矿山都在寻找一个非常适合数据采集、矿山规划、矿山测量、设备维护动态显示和设备整体管理的实时监控系统。这种系统与GPS相结合，可以产生实用而有益的效果。由卡特彼勒及其联盟伙伴共同开发的集成采矿信息系统MineStar是目前可以提供的此类系统之一。MineStar包括机器状况和运行效率监控、设备和材料流跟踪、钻机管理、CAES(计算机辅助土方工程系统)和先进的车辆规划和调度程序。2001年10月159 ~ 163期，英国矿业杂志详细介绍了美国黑雷露天煤矿(年采煤能力7500万吨，剥离表土能力1.83亿m3)使用Fleer Commander汽车计划调度程序所取得的经验。
MineStar不仅具有将现场设备与各种MineStar办公系统链接的能力，还具有与其他矿业信息系统链接的能力。卡特彼勒的两个联盟合作伙伴Mincom和Trimble分别提供办公软件和无线电设施软件。虽然MineStar包括板载硬件，但它是一个强大的办公软件系统。
MineStar的组成部分如下:
-车队指挥部:该系统编制车队运行计划并分配车辆；最大化车辆作业率和铲斗利用率，减少车辆等待时间。
-生产效率监控:该系统提供汽车、装载设备和土方机械的连续运行效率信息，以提高矿山生产效率。
-机器状态监测:该系统通过无线网络从VIMS(可视化信息管理系统)获取单台设备和整队设备的机器状态信息，并上报给维修中心或生产数据库&以改进设备维修。
-材料跟踪:该系统监控物流方向和材料类型；向材料运输路线错误的司机和计划者发送报警信号，以确保矿石或废石被运输到正确的地方。
-设备跟踪:该系统监控全队各设备的位置，并具有倒带回放功能，以此分析卸车动作和道路堵车情况。
-运营和管理:该系统集成了各种管理功能，如矿山规划、实时输出、设备状态、财务和人力资源信息，并将其传输到矿业公司的Enteprice系统。
- CAES:该系统向所有设备驾驶员提供实时作业现场平面图，以便他们能够以最有效的方式完成土方工程任务。
-钻机管理:该系统控制钻机操作，以实现最大的钻井效率，并提供材料特性的鉴定结果(参见英国矿业杂志，2001年12月，p276~279)。
MineStar有一套先进的无线电通讯系统，是专门为矿山设置的。它是针对卡特彼勒和非卡特彼勒设备的支持系统，提供了一个网络，可以使上报的信息更方便地在全矿乃至全公司传播和访问。通过使用互联网协议，用户的内部网可以延伸到露天矿的每一台设备，以增强信息流。
推土机尤其受益于GPS技术。在生产推料、电铲周围料堆维护、场地清理等方面，确实没有其他设备可以替代推土机的灵活性和多功能性。卡特彼勒公司推出的D11R Carrydozer推土机扩大了这种设备的应用范围。这类设备配备CAES后，将成为精准的推土工具。美国模块化采矿系统公司(Modular Mining Sysrems)是世界上管理矿山管理系统的第一大公司，在世界各地成功使用了130多套此类系统。现在，公司正在重组业务！我们要依靠自己的实力和资源，通过区域业务中心更好更有效地服务客户。该公司表示，重组和改革将使其在区域中心保持一批训练有素的专业人员，随时为客户服务，以便准备设计方案，从设备安装、调试和试运行到长期售后服务。
现在公司在非洲、大洋洲和拉丁美洲都有业务中心。为了使这一业务组织更加完整，公司正在设立第四个区域业务中心，位于亚利桑那州图森市，负责北美地区的业务；此外，我们在加拿大温哥华设立了代理机构，专注于美国和加拿大的客户服务。各区域商务中心均为自营，配备经验丰富的多学科专业人员，满足各区域客户的需求。
为了支持区域商业中心！该模块的总部中心(也位于图森)将集中精力制定公司的战略计划，开发新产品，协调全球营销。该公司正在整顿和精简其附属企业，使它们更加现代化，更加以市场为导向，对客户更具吸引力。该模块的会计经理是协调公司和客户之间业务需求的关键人物。
Micromine公司的PitRAM系统是一个计算机化的地雷控制包，具有良好的跟踪记录。设备驾驶员报告他们的工作活动以及机器条件和人员的所有变化，并且每个事件被自动和即时打印，并且设备、人员和生产效率的当前状态被显示在多个联网的位置。当接收到新信息时，显示的当前情况会不断更新。这是当前可用的各种系统的典型特征。由于该系统可以查询矿井生产的现状，可以使矿井管理部门对任何将要发生的紧急情况及时做出反应。在每个班次结束时，系统生成规定格式的报告，以提供满足矿井生产现场需要的信息。所有这些数据和信息都存储在行业标准数据库中，在编写任何时期的情况报告时都可以查阅。
PitRAM矿井控制系统和其他类似系统具有以下优点:
-改善生产操作和停工管理，以提高生产效率；
-提高信息报告的准确性，改进采矿计划；
——加强成本控制，提高企业效益；
-考勤卡可以注销；
-改善员工沟通；
-激励员工士气，提高安全意识；
-自动报警(例如，错误的卸载位置)；
-维护统计；
实时矿石品位混合控制、监测和调整。
Wenco公司价值80万美元的一套矿山管理系统已出售给Cie Des Bauxites De Guinee，用于库存管理和品位控制。该系统实时监控各种矿山设备，先将车分配到铲装地点，再分配到相应的料堆，达到预定的质量参数，从而增加矿山效益，降低成本。该矿的所有17辆卡特彼勒777汽车、3辆德马格液压挖掘机和9辆卡特彼勒992轮式装载机都使用了该系统。柯文公司将GPS无线通信与计算机技术相结合，对露天矿设备的运行和运行状态进行监控。还提供一套高精度产品，包括:铲刀定位系统、推土机导向系统和钻机传感器监控导航系统。
不及物动词矿山规划软件
许多人把改进矿井规划软件作为提高矿井生产效率和经济效益的主要途径。因此，这类软件的供应商正与矿业公司密切合作，帮助他们获得这些好处。例如，巴西的Ferteco最近与巴西第三大铁矿石生产商Gemcom软件国际公司签订了一项合同，以改进其矿山规划。2001年4月，Felteco公司被巴西领先的铁矿石生产商Cia Vale do Rio Doce (CVRD)收购，并开始执行该合同，将Felteco的所有矿山规划工作与Gemcom的现有操作程序相结合，取得了良好的实际效果，包括使用Gemcom的经济有效的软件。CVRD是世界上最大的铁矿石生产国和出口国，近15年来，它一直是Gemcom的老客户。
这个项目预计需要10个月左右！根据合同条款，Gemcom将派出一个工作小组，使用Gemcom的IT解决方案来改进Feltko的矿山规划。Feltko之所以在巴西的一批高水平竞争对手中选择Gemcom，是基于Gemcom良好的业绩跟踪记录、能够提供知名同行的优秀软件以及能够在高水平的矿山规划项目中使用其先进的IT解决方案。
Gemcom总裁兼首席执行官佩雷尔·富兰克林(Perer Franklin)指出:“项目外包在其他行业早已司空见惯，但在矿业领域，它才刚刚引起关注。”先进的矿业公司，如CVRD，现在已经发现项目外包作为降低公司运营费用的一种方式的许多优势。该合同项目的实施将清楚地证明矿山企业如何通过将复杂的IT项目外包给该领域的专家来寻求最大的经济利益。
Surpac表示:“sur PAC Vision(4.0 ~ 4.1版本)是为创新版sur PAC(5.0版本)做准备的重要一步。”5.0版将于2002年年中推出。4.0版本的结构有了很大的进步。它具有客户机/服务器结构，也就是说，4.0版本由两个独立的程序运行。首先是服务器，处理数据；另一个是客户端，也就是用户界面。客户端和服务器可以设计为在同一台机器上运行，也可以在两台独立的机器上运行。Surpac的旧macrolanguage已被更现代、更强大的TCL手写设备所取代。此外，手写设备配备了特殊的外部附件，可以直接处理Surpac内存中的数据。也就是说，Surpac的手写设备不仅能让用户自动重复动作，还能有效形成一套实用的软件开发系统。
5.0版本将完成从技术分析设计软件到通用3D技术交流软件的转变。它将使用户能够通过网站浏览将各种技术部分相互连接起来，分析类似的数据，并可以访问Surpac的所有各种功能！这可以通过某种网络来完成，或者如果可能的话，通过互联网。通过这种机制，用户可以合作进行项目研究，分享经验和技术能力。除了联合项目研究的能力，5.0版本还可以单独处理数据。它不需要输入或输出数据来读取各种外文文档，也不需要打印和复制Surpac格式的原始数据。
Ner Visiom是这种新的网络启动和文件管理技术的名称。5.0版本的用户可以从网络上的任何一点打开各种文件，也可以让其他人加入这个版块，查询分析相关数据。
更进一步，5.0版本可以从网页上启动。Hyperlink可以启动SUPAC，操作TCL手写，将需要的信息返回给用户。SUPAC文件管理软件可以根据用户的需要或软件知识修改用户界面。
