进入12月份以来，电煤需求的不断上涨导致大秦线煤炭运量剧增。为把这些制造温暖的“乌金”源源不断地安全运输至港口，该段中层以上的干部全部取消休假，成立专业工作组，加强对重点站、车间在抢运电煤工作中的安全生产包保和运输组织协调工作，对危险品运输、车辆防溜、货物装载加固、道口监护、人身安全、作业标准等方面进行专项检查，对发现的问题实施日报告、日销号制度，及时发现解决问题，有效地确保了安全稳定运输畅通。
针对当前电煤运输紧张的实际，特别是近期面对降温和降雪天气影响，该段14个党支部成立了应急除雪队，昼夜盯岗，确保管内道岔正常运转。
段领导班子成员每日带队深入各卸车点，加强与港口、电厂及调度所联系沟通，及时掌握港口存煤、船舶、车流等情况，摸清影响卸车、接发列车的因素，针对性地制定措施，强化卸车组织，最大限度地提高作业效率，力争做到接得进、装得快、排得出。
根据冬季卸车易出现冻煤的情况，该段及早动手，一方面加大卸车后的冻煤电子监控力度，另一方面加大卸车后的冻煤巡视检查力度，一旦发现有冻煤现象立即甩车清理；同时组织专人深入沿线，重点组织管内电厂专用线卸车。与此同时，他们还专门安排调车机重点保证关键电煤的取送作业，力保翻车机卸车饱和，进一步压缩辅助作业时间，使电煤卸车的作业效率得到了进一步提高。
此外，该段还千方百计加快车辆周转，及时调整车辆车型，及时调配机力，积极挖潜提效，加大卸车力度。12月25日，大秦车务段日卸车完成14618车，再创历史新高。（奚跃军）
