2013年，在国内外航运局势持续低迷的大背景下，大连港集团牢牢把握东北亚国际航运中心的建设方向，各大重点工程全面推进。大连港集团按照市委市政府的部署要求，立足“一岛两湾、一核两翼”的战略规划，运用超前思维科学布局，全体建设者破除万难、大干快干，各项工程建设均取得了突破性进展，为大连港的发展和区域经济腾飞奠定了坚实基础。

　　2013年大连港基本建设项目共计48个，包含区域化基本建设项目27个（太平湾项目14个、北岸项目7个、长兴岛项目6个），其他项目21个，年度完成总投资约100亿元。其中，太平湾沿海经济区港城一体化工程208#泊位水工主体完工；大窑湾北岸港区路网项目、汽车物流中心配套码头项目、 22#-25#泊位项目正同期推进；长兴岛临港工业区木材熏蒸项目一期建设完毕、新120万立方储罐建设完毕；新港9#罐组、沙陀子围堰、事故池工程全部建成；大窑湾口岸防疫隔离设施、教培中心、文体活动中心大楼也在年前落成。大量重点工程项目按期完工使大连港迎来新一轮建设高峰。

　　作为大连港集团“一核两翼”战略布局的重要一环，太平湾沿海经济区的建设步伐最能体现集团的发展力度。工程开工至今，太平湾港区的面貌已经发生了翻天覆地的变化。目前，该港区通用码头208#泊位已经完成水工主体建设；杂货108#泊位抛石结束，爆夯完成260米；散粮303#泊位已安装沉箱3个。港区航道工程现已超额完成2900万方的疏浚量，全年围堰回填全部完成。同时，太平湾城区项目也得到切实推进，永宁大街道路清表完成66.22万平方，挖方完成72.8万立方，圆管涵铺设80米。阳光小镇一期楼体建设完毕，相应的市政路网配套工程正积极推进。

　　去年，大窑湾北岸的诸多工程项目也取得了突破性进展。北岸路网下辖各路段正紧张施工，其中北一路回填已经完成，强夯置换完成19.2万方，距离最终目标近在咫尺；北四路、北三路分别完成回填作业54.3万方和46.7万方。汽车物流中心建设同步推进，7#泊位基槽挖泥和西侧岩石区域炸礁已全部完成，累计开挖20.4万方，炸礁3000 方；7#泊位基床换填开山石作业及陆域回填作业有望年底前完工，沉箱预制已累计完成98段。22#-25#泊位正按照计划进度推进，基槽挖泥已完成总量的 34%，年底前将完成南岸引电投资1000万元。长兴岛港区的工程建设去年收获颇丰，木材处理区项目土建工程及配套的0#泊位均赶在年前完工，长兴岛新120万立方原油储罐已进入最后试水阶段，这两个项目的圆满完成，为长兴岛港未来发展奠定了坚实基础。