螺旋分级机是选矿设备的一种，它是利用固体颗粒比重不同，在液体中沉降速度不同的原理进行机械分级的一种设备。将磨机中研磨的物料粉末过滤，然后用螺旋叶片将粗料拧入磨机的进料口，过滤后的细料从溢流管排出。

螺旋分级机简称分级机。分级机主要有高堰单螺杆和双螺杆、淹没式单螺杆和双螺杆。

螺旋分级机润滑装置的作用

螺旋分级机的润滑装置主要起到润滑的作用，同时也起到冷却和清洗的作用。分为两部分:气缸-填料部分的润滑和曲轴-连杆机构的润滑。

这是高温空气体压缩机运行的一个重要特征。空压机的高温主要是在空气体压缩过程中形成的。在高温下，润滑油的粘度会急剧下降，而氧化速率会显著增加，同时会产生溶解在油中的液体氧化物和不溶于油的氧化物浮渣。空气体压力越高，氧化密度越大，润滑油氧化率越高。

空气体压缩机润滑油的一般要求:

1)在高温下仍能保持一定的粘度，足以抵抗活塞环的机械挤压，保证气缸壁的润滑，在气缸与活塞的间隙中形成可靠的密封油膜，防止漏气。

2)挥发点和闪点足够高，减少高温下的蒸发，防止意外火花引起润滑油燃烧。一般情况下空压缩机油的闪点应比压缩空气体的正常温度高40℃以上。

3)良好的抗氧化稳定性，从而降低高温下的氧化速率，将胶质和积碳降到最低。

当空气体压缩机运行时，如果空压缩机的排气温度有可能升高到润滑油的允许标准，必须特别注意点火和爆炸。保养不善的压缩机有时会爆炸。爆炸主要来自润滑油氧化产生的积碳。

润滑油的轻馏分蒸发时，其浓缩部分附着在金属表面，逐渐受热氧化形成积碳。碳本身是一种可燃物，当温度上升到一定高度时，可能会引起燃烧。同时积碳会堵塞管道，增加空的空气阻力，使空的空气压力和温度相应增加，积碳会随着温度的升高而增加。如此往复循环，最终导致系统内大量积碳堆积。