基坑安全维护方案 一. 编制依据国家法规 《安全生产管理条例》《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）.地方标准《北京市建筑工程施工安全操作规程》（DBJ01-62-2002）《北京市地方建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准》（DBJ 01-83-2003）施工图纸 北京航空航天大学公共教学楼工程土建施工图安全目标u 杜绝重伤和死亡事故；u 一般事故频率控制在3‰以内。u 争创‘北京市文明安全施工工地’；工程概况基本概况
| 序号 | 项目 | 内 容 |
| 1 | 工程名称 | 北京航空航天沙河校区公共教学楼工程 |
| 2 | 工程地址 | 北京市昌平区的高教园区的北京航空航天大学新校区内 |
| 3 | 建设单位 | 北京市航空航天大学 |
| 4 | 设计单位 | 中国建筑设计研究院 |
| 5 | 监理单位 | 建研凯勃工程监理有限公司 |
| 6 | 监督单位 | 北京市昌平区工程质量监督站 |
| 7 | 施工单位 | 中国建筑工程第七局 |
| 8 | 施工范围 | 土建、给排水、采暖，通风、动力照明 |
| 9 | 基本情况 | 工期 | 承包方式 | 质量目标 |
| 467d | 总承包 | 结构长城杯，建筑长城杯金奖 |
设计概况
| 序号 | 项 目 | 内 容 |
| 1 | 建筑面积 | 总建筑面积 | 45593㎡ |
| 2 | ＋0.000 | 相当于绝对标高43.55米 | 层数 | 地上五层，地下一层 |
| 3 | 层高 | 首层 | 4.2m（局部4.5m） | 标准层 | 4.2m（局部4.5m） |
| 4 | 结构形式 | 基础形式 | 钢筋混凝土独立基础(局部筏板基础) |
| 结构形式 | 框架结构 |
| 柱子截面 | 600mm*600m m; 600mm*1200 mm |
| 顶板厚度 | 地下室顶板厚250 mm、200 mm局部180 mm；标准层板厚120 mm |
| 5 | 基底标高 | -6.10米、局部4.6米（相对标高） |
| 6 | 抗震等级 | 框架结构抗震等级2级 |
| 7 | 抗震设防标准 | 8度 |
| 8 | 环境类别 | 混凝土结构：基础、挡土墙、地下室顶板覆土部分及其他外露构件为二类b，其余为一类。 |
| 9 | 场地类别 | 三类 |
| | | | | | | | |
、钢管杆件：钢管杆件采用Φ48×3.5mm，焊接钢管其材质应符合《碳素结构钢》（GB700-88）的相应规定。不得有明显变形、裂纹、压扁和锈蚀。必须进行防锈处理：即对购进的钢管先行除锈，然后内壁搽涂两道防锈漆，外壁涂防锈漆一道和橘黄色面漆（安全标识性特殊钢管面漆为红白相间），能保证文明施工要求。、扣件：扣件应采用GB978-67《可锻铸铁分类及技术条件》的规定，机械性能不低于KT33-8的可锻铸铁制造。扣件的附件采用的材料应符合GB700-88《碳素结构钢》中Q235钢的规定；螺纹均应符合GB196-81《普通螺纹》的规定，垫圈应符合GB96-76《垫圈》的规定。3、防护立网采用绿色密目安全网，水平网采用大眼网，防护网必须有产品合格证，安全网的选用必须符合GB5725-85《安全网》的规定。 1、基坑四周应采用钢管杆件进行护栏，立杆距坑边距离不应小于1m，高度应为1.5m，埋入地下深度不低于500mm, 立杆间距为2m,水平杆3道,通长设置,接头处用接扣件连接紧密。最下水平杆距地面200 mm，最上水平杆距立杆端部50mm，中间均分。钢管应涂涮红、白相间的油漆，挂好警告牌，夜间安装红色警示灯沿防护栏设置。2、沿基础四周的立杆砌120 mm宽、180mm高的挡墙，边在挡墙外侧抹1：2的防水砂浆，防止坑边的雨水流入坑内，对基坑的 支护造成不利影响。在基坑四周距立杆30cm左右挖深20cm，宽24cm的的排水沟，排水沟的侧面和底部现浇筑先浇筑5cm的细石混凝土，在抹1：2的15mm的厚的防水砂浆。（其具体做法及布置见附图）
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