昨日动力煤期货上冲乏力，主力1605合约涨停板报收311.8元/吨，下跌0.64%。夜盘窄幅整理，报收312元/吨。现货市场方面，南北港口动力煤现货报价稳中有涨，其中秦皇岛港山西产5500大卡动力末煤上涨1元至360元/吨，广州港5500大卡神混1号含税库提价报440元/吨。
港口库存情况，上昼夜秦港煤炭运输维持低进高出态势，其中日均装船发运量62.1万吨，日均铁路调进量49.1万吨，港存降13万至356万吨。曹妃甸港煤炭库存升15万至147万吨。京唐港国投港区库存升2万至82万吨。
煤耗方面，沿海六大电力集团合计耗煤量震荡回升至62万吨，合计电煤库1153万吨，存煤可用天数不足19天。
煤炭沿海运费结束长达两月反弹行情开始回落，中国沿海煤炭运价指数报631，较前一交易日下跌2.15%。
综上，由于大集团稳价、煤炭调入的减少，北方港口煤炭库存大幅被消化，目前港口部分煤种供应偏紧，对现货价格形成支撑，期价也受到提振。但中长期来看，煤炭产能过剩且终端需求疲软，产量还需进一步压缩才可能达到新的平衡。因此，年底前动煤期价料仍以筑底思路为主，反弹空间有限。
