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一季度海沧口岸进口煤炭同比降40.2%

          据厦门海沧检验检疫局4月1日统计,今年第一季度海沧口岸累计进口煤炭13批次,重量50.01万吨,货值2226.64万美元,与2015年同期相比,重量和货值分别下降40.21%和55.91%,跌幅明显。

            海沧口岸进口煤炭持续下跌,从一个侧面反映出当前我国煤炭行业面临的困境。一是国内煤炭产能严重过剩。据统计,到2015年底,全社会存煤已经持续48个月超过3亿吨,煤炭企业库存超过1亿吨,而2015年全年煤炭消费量比前年下降了3.7%,库存增加,价格下跌,进口煤炭价格优势不再。二是电厂提前存煤以及今冬电厂耗煤量不高。据中国煤炭市场网监测,截止目前,全国重点电厂存煤仍高达7000万吨,存煤可用天数达19天左右。沿海六大电厂合计存煤1161万吨,存煤可用天数高达18天,其余电厂存煤可用天数均超过16天以上高位水平。电厂在高库存、低耗煤的情况下,并不急于进口煤炭。三是受经济不景气的影响,接近春节前,尤其进入一月下旬,部分工业企业提前停产放假,耗电量大幅下降,耗煤量也随之大幅减少。

           总体来看,2016年我国经济发展仍将处于经济周期的探底阶段、工业化中期向后期发展的过渡阶段,预计房地产或将延续低迷走势,电力、粗钢、水泥等主要耗煤产业将继续出现不同程度的产量下降,带动煤炭需求总量继续保持低位。从供给端看,煤炭生产、营销各环节库存普遍高企,煤炭生产企业将继续控制产能、压缩产量。在以上大背景下,预计今年进口煤炭总量将进一步下跌。 
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