1、今日货多船少4.9万船型跳涨3元，船货价差拉大成交较少。因供暖季来临，冬储煤拉运正式拉开帷幕，电厂日耗回升，下游采购积极性增高。另一方面，北方港口压港现象未得到有效缓解，加上近期非煤货种拉运较为积极，占用部分有效运力，运力依旧较为紧张。加之油价10天内持续上涨20%，成本升高对运价形成支撑，沿海煤炭运输价格涨势不减。
2、今日各船型成交均多，5.2万吨成交在靖江55开附近。北方大风大雾封航不断运力损失严重，短途矿石沙石水渣等非主流货盘依然较多。
3、粮食运输需求持续回暖，占用部分沿海运力；同时海砂装货港也出现压港现象，市场运力供给依旧紧张，加之油价升高船舶运营成本提升，沿海煤炭运价继续上涨。
4、随着北方进入采暖季及寒冷冬季的来临，下游也临近补库时节，油价暴涨船东成本的增加，后期由于北方大风大雾封航增多运力周转缓慢，预计海运市场将迎来新一轮的补库高潮，海运价格也有望实现稳步增长。