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淄矿集团:唐口煤业 :“三优化”让煤仓掘进 “换挡提速”

    本站讯 近日,笔者从唐口煤业公司调度室了解到,开拓二区仅用5天就完成了730采区煤仓仓顶大梁的施工作业,比以往缩短一半多时间。

    “工期能缩短这么多,得益于我们对施工设计进行了优化,采用钢性组合梁代替传统的混凝土浇筑梁。”该公司技术部部长张军介绍,为加快730采区煤仓掘进施工,他们不断优化施工设计、优化施工工艺、优化矸石排放系统,着力解决制约施工进度的各项难题,为煤仓快速掘进“换挡提速”。

    该公司煤仓仓顶大梁原采用钢筋混凝土浇筑设计施工,需要经过支设模型、焊接钢筋柱体,浇筑混凝土等多道工序,施工耗时长。为此,该公司技术部与开拓二区结合现场实际,采用“钢板+工字钢梁”的钢性组合梁,代替传统施工设计,省去了组装拆卸模型、等待混凝土凝固等环节,使工期缩短至5天。

    为进一步提高工作效率,机厂与开拓二区,为耙装机“量身”加工专用固定底座,将其固定在煤仓内,用机械设备代替人工清矸,不仅使清矸效率提高了近5倍,还大大降低了人工劳动强度。“以往至少需要10名职工才能完成的仓内清矸工作,现在只需2个人工操作机器轻松完成。”开拓二区主管技术员高久国介绍。

    煤仓掘进速度与清矸效率的提高,给排矸系统带来了压力。该公司730煤仓仓底原排矸系统,为斜巷绞车提升运输,每班需要投入绞车司机、信号把钩工等5名人工,而且中间倒车、提升等环节,无法实现连续排矸。为此,该公司将绞车提升运输改为皮带机运输,每班只需投入一名皮带司机,就可以实现连续排矸,为煤仓快速施工打通了最后一道“关卡”。

    目前,730煤仓已完成18米的掘进段高,超原计划进度20%。照此进度,预计可提前1个月完成煤仓施工,为730采区早日形成运输系统奠定基础。

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