11月01日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收831.72点，环比下跌27.6点。分子指数来看，沿海线指数报收843.4点，环比下跌31.7点；沿江线指数报收815.6点，环比下跌21.9点。

　　具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为36.9元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为27.4元/吨，期环比下跌2元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为28.4元/吨，期环比下跌1.9元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为45.7元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为37.7元/吨，期环比下跌2.7元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为33.7元/吨，期环比下跌2.7元/吨。沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为46.1元/吨，期环比下跌0.2元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为29.3元/吨，期环比下跌2元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为37.9元/吨，期环比持平；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为42.9元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为41.1元/吨，期环比持平。

　　今日海运煤炭运价指数继续下跌。今日，环渤海港口库存以及下游沿海电厂库存小幅下探，但仍处于高位，加上海砂船舶转向煤炭市场，大量北上寻货，市场船多货少局面加剧，运价继续下跌。预计后续随着冷空气的到来，电厂将加快冬储进程，航运价格有望回升。

　　环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计6条船舶预计等1天；京唐港锚地合计27条船舶预计等2-4天；黄骅港神华码头锚地合计32船舶预计等2-4天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计20条船舶，其中6、7、9公司预计等2-3天。

　　环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存654.5万吨↑3.5万吨，国投曹妃甸港库存445万吨↓4万吨，京唐港库存705.6万吨↓3.8万吨，黄骅港库存261万吨↓18万吨，合计2066.1万吨↓22.3万吨。

　　六大电力集团沿海电厂运行情况：2019年11月01日，六大电力集团沿海电厂合计库存1669.3万吨↓1.46万吨，合计日耗56.55万吨↓1.75万吨，存煤可用天数29.52天↑0.86天。

　　海事信息：11月1日9：00至11月1日14：00曹妃甸港因大风封航。来源：秦皇岛煤炭网