乔丹丹忙碌工作着（杨凤雪 摄）

已经晚上10点半了，最后一辆运输车缓缓驶出物商集团监管事业部源尚库大门，员工乔丹丹终于完成了一天的工作，检查完办公室窗户及电源后，锁好了办公室大门。已经不知是第几个这样的夜晚了，春寒料峭，冷风吹得她打了一个激灵，想起家中等待多时的女儿，乔丹丹裹了裹外套加快了回家的脚步。

2020年，受疫情影响，全国各地企业无法正常开工，钢材终端消费市场需求削弱，物流减慢甚至停滞，黑金商品全产业链受到严重冲击。

监管事业部物流园（杨凤雪 摄）

在严峻的疫情防控状态下，监管事业部克服重重困难，主动与驻地政府沟通协调，积极配合驻地街道完成复工复产审批手续，成为河东钢材市场第一批正常营业的物流园区。在临沂河东各物流园区停业形势下，监管事业部主动承担社会责任，大力接收钢厂积压库存。今年2月份，市场主流三大产品卷板、圆钢、建材类产品库存量接近17万吨，是去年同期的2.5倍，日平均接卸车量超过150辆车，市场占有率大幅提升，国有企业仓储基础设施完善、服务质量优、运营稳定性强的优势在这次“疫情大考”中得以体现。

“业务直线上升的同时也带来诸多困难，受疫情影响，部分员工因交通管制不能返岗，而工作量上升两倍多，这对于我们在岗员工来说确实是一个不小的挑战。”监管事业部总经理胡小军介绍。

入园量体温并登记（杨凤雪 摄）

日平均入园100多辆车，也就意味着每日有100多位司机进入园区，这给疫情防控工作带来空前难度。复工前，监管事业部召开专题会议，对于疫情期间可能遇到的困难制定了详细的复工复产方案，狠抓源头管控，周密落实防控措施，细化强化工作责任，对每日进入园区人员测量体温并登记，进入园区的车辆进行全方位喷洒84消毒，办公区域每日多次消杀及通风，将疫情风险降到最低。

刘静一丝不苟核对数据（焦侠 摄）

刘静是监管事业部的内勤人员，负责单据录入，前几天，24小时都有车辆装卸，这位双胞胎女儿的母亲把家搬到了公司，上了两天夜班。“早上6点多就出门了，晚上有时候11点才能到家，一天陪伴两个孩子的时间很少，有时候真觉得撑不下去，但是一想自己坐在这个办公室里，坐在电脑前，就得担起这个责任来，还是咬紧牙瞪起眼，不能把单子开错，不能给公司造成损失。”她用柔弱的肩膀扛起重重的责任，坚毅的眼神书写对企业的忠诚和“铿锵玫瑰”的力量。

一线作业人员加强防疫消杀（李振南 摄）

装卸量激增，对一线作业人员来说是既是工作量的挑战也是安全生产的考验。李振南、杨凤雪两位仓库主管在关键时刻勇于担当，冲锋在前。“你去休息一下吧，这一车我来卸。”“注意带好安全帽，再忙再累也不能忽视安全。”为了保证装卸人员安全，监管事业部采取轮岗制，保证装卸人员充足的休息，杜绝疲劳作业；安全员、群监员、青安岗员齐上阵，加强日常安全隐患排查，实施隐患排查、记录、监控、治理、销账、报告的闭环管理，织密全面安全防护网，为生产经营顺利开展提供了坚实后盾。

监管事业部总经理胡小军表示：“当前特殊时期，监管事业部将持续抓好疫情防控，严格贯彻落实加强新冠肺炎疫情防范措施的同时，利用完善的物流基础设施‘引水入园’，加快监管队伍职业化、专业化、正规化的建设，做好园区招引，拓展监管业务的宽度，用平台创业绩，用服务树品牌，以实际行动彰显国企担当。”