井底煤仓是井下煤炭运至地面过程中的重要转载硐室，特别是在以胶带运输为主要运煤方式的华丰煤矿，煤仓的作用就显得更为突出。

今年三月份，由该矿自主设计施工的-750新煤仓正式投入运行，由此而产生的一系列“连锁反应”，让参与设计施工的工程技术人员至今仍感慨不已。

反应一：高硫煤卖出了高价格

“我们设计建造-750新煤仓就是为了让4、6层煤和后组11层高硫煤单独存放、合理配洗，确保‘双八’精煤效益最大化。”该矿生产技术部主任张士强介绍煤仓设计之初的目的。

1996年华丰煤矿首创“双八”品牌冶炼精煤，具有灰分小于8%、硫分小于0.8%的品牌特征，作为十分理想的工业、化工原料，一经推出便受到市场追捧。

近年来，为进一步延长矿井服务年限，华丰煤矿提出了“东部向西部转移、深部向浅部转移、前组向后组转移”工作思路。随之而来的就是后组高硫煤的产能释放和洗选压力的增加，如果不能实现各煤种的精准掺配，就难以保证“双八”精煤的品质。而-750新煤仓的投入使用，完美地解决了这一问题。

“新煤仓投用以来，我们通过分时运输和分仓储存，持续加大了对高硫精煤的掺配销售力度。10月份，累计掺配高硫精煤6000余吨，较正常销售11层高硫气煤每吨提高90元以上，预计实现创效54万元，真正让高硫煤通过合理配洗卖出了高价格。”该矿副矿长王强介绍。

反应二：新设计提高了安全性

在传统的煤仓设计中，“锚喷支护+砌碹浇筑”施工工艺是应用最为广泛的一种。但随着矿井开采深度的增加，特别在深部地压及采动影响的叠加作用下，容易造成煤仓变形，需要进行定期扩修维护，而且在排水设计上的先天性缺陷，也为煤炭安全运输带来了隐患。

为有效解决这一难题，该矿坚持从设计源头入手，不断优化煤仓施工工艺，成功在暖水瓶瓶胆上获得设计灵感，自主设计双层卸压仓体结构。这种设计可有效缓解深部水平应力对仓体的损坏，而且矿井水也可以及时从双胆间隙排出，避免了溃仓事故的发生，有效增加了煤仓的服务年限。

“根据现场实际，我们还重点加强了仓体下缩口安全防护，创新采用防砸钢梁及井字型四层工字钢交叉布设，进一步提高煤仓整体安全性。截至目前，已先后在-1100煤仓、-1100矸石仓、-1180煤仓、-750新建煤仓成功应用，使用效果良好。”该矿总工程师张德飞介绍。

反应三：大仓容保障了生产连续性

“新煤仓投入使后，皮带检修时间由原来2小时，变为现在的3小时，以前需要集中检修才能完成的工作，现在都可以列入日常检修计划。”该矿机电一部技术员张尚华说。

新煤仓投用后，整个-750水平的系统缓存能力由原来的1000吨变成了现在的3000吨，有效保障了沿途运输设备维修时间，增强了整个生产链的连续生产能力，同时也为集中生产创造了有利条件。

“截至目前，11110工作面由原来每天2班出煤，变为现在1个班生产，每天减少一个班次，减员7人，取消了夜班。新煤仓的投用，妥善解决了后组煤单运、单储和集中生产问题。”该矿副矿长王涛说。