据悉，目前我省的货物80%由公路运输完成，公路建设对我省经济发展意义深远。省交通运输厅在国家调整公路网规划和出台扶贫攻坚计划中，谋划了一批新的项目，新调整的国家高速公路网规划中，我省高速公路新增里程约1435公里，新增投资约1650亿元；普通国道新增里程4960公里，新增投资约600亿元。大项目中，投资近300亿元及300亿元以上的有5个。“十二五”期间，我省交通运输固定资产投资将在原规划2265亿元的基础上，调整为2482亿元，是“十一五”期间的3倍。为实现“十二五”规划目标，“十二五”期间我省交通融资将达到1800亿元以上。

　　据省交通运输厅负责人介绍，与我省相邻的四川省今年交通基础设施投资约为600亿元，其中民间资本约占300亿元，而我省截止到目前交通基础设施领域无民间资本注入。为进一步落实省十二次党代会提出的建设幸福美好新甘肃的宏伟目标和省委省政府实施“3341”项目工程的精神要求，贯彻甘肃省《关于鼓励和引导民间资本投资交通基础设施领域的实施意见》，提升公路通达深度，甜水堡至庆城至罗儿沟圈高速公路(规划里程390公里，估算投资327亿元)、景泰至兰州至定远高速公路(规划里程242公里，估算投资290亿元)、静宁至庄浪高速公路(规划里程64公里，估算投资69亿元)、平凉至天水高速公路(规划里程227公里，估算投资398亿元)、武都至九寨沟高速公路(规划里程102公里，估算投资156亿元)、酒泉至航天城高速公路(规划里程230公里，估算投资86亿元)、张掖至扁都口高速公路(规划里程90公里，估算投资60亿元)、渭源至武都高速公路(规划里程259公里，估算投资350亿元)、彭阳至大桥村高速公路(规划里程105公里，估算投资140亿元)、阿拉善左旗至武威至西宁高速公路(规划里程300公里，估算投资250亿元)，这10条高速公路总里程2009公里，投资总额2126亿元，将通过BOT、BT等模式，向海内外民间投资市场开放。

　　目前，京新高速白疙瘩至明水段、柳格高速瓜州至敦煌段、兰海高速临洮至渭源段、金武高速金昌至阿拉善右旗段等高速公路(总里程达400公里以上)，有望于今年年底前开工建设，明年计划开工的兰州南绕城高速公路、兰海高速公路渭源至武都段、兰营高速公路兰州至景泰段项目前期正在进行。同时，针对全省交通运输行业资金量大、范围广、周期长、监管难度大的现状，省交通运输厅今年4月份在全国行业内首先利用网络应用平台，建设了管控全省500多家单位的资金监管系统，保障全省交通运输系统资金安全运行。