12月20日，由国铁集团与沿江六省市共同出资组建的长江沿岸铁路集团股份有限公司挂牌成立，其管辖范围为沿长江上海至合肥、合肥至武汉、武汉枢纽直通线、武汉至宜昌、宜昌至涪陵，承建项目全长合计超2000公里、投资估算超4000亿元。
　　
　　“火车一响，黄金万两。”铁路作为连接沿江一带重要交通枢纽，它的全面强化不仅可以进一步提升我国的交通网络图的质量，而且还可以有效促进铁路沿线旅游、经济的飞速发展。长江沿岸铁路集团股份有限公司挂牌成立，为中国打造铁路高标准通道的目标奠定夯实基础。
　　
　　它为中国沿江地区交通枢纽的强化注入新的发展活力。沿江高铁的建设，能够整合交通资源，为进一步科学规划、拓展交通运输空间、促进沿江产业发展贡献一份力量。
　　
　　它为铁路沿线地区拉动内需，促进经济繁荣发展承担重要助力。交通运输作为国民经济中的支柱性命脉，从上海至涪陵，其路线在国家发展中占据“咽喉”位置。依靠铁路对沿途旅游城市的辐射范围影响，它充分利用铁路的发展机遇，实现旅游便利化、同城化、区块化发展，全方位促进经济腾飞。
　　
　　它为中国不同地域的文化碰撞创造了新的交流方式。文化的交流碰撞在铁路这一便捷交通方式下得到无限发展的可能，文化交流促进人们互通有无，增进文化发展与丰富文化的内容。通过铁路上提供的来自不同文化的衍生品，他们相互碰撞，带动文创的创新发展。                                                                                                                                                         有了它的挂牌成立，沿江发达地区定会发展势如破竹，并极大程度上带动中国其他地区的发展。更好践行“先局部地区富，带动其它地区富。”东南沿海地区的商机也将更多流向中原地区，为中原地区发展不断增速！（文/粟悦）