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驶向海岛的海上“奔驰”—福平铁路

驶向海岛的海上“奔驰”—福平铁路

  12月26日,福平铁路正式开通运营,此条铁路全线途径福州、福州南、长乐东、长乐南和平潭6站。福平铁路是连接福州市与福建第一大岛平潭岛的铁路,是京福高铁的重要延伸段,线路全长约88.43公里,最高运行时速200公里每小时,路段虽不长,却可将福州与平潭的路程缩至最快35分钟。
  
  福建平潭岛面积近270平方千米,是祖国大陆距中国台湾最近的岛屿,是对台经贸和人文交往的重要窗口,福平铁路的开通使平潭岛将结束不通铁路的历史,打下跨越台湾海峡延伸到台湾岛的高铁基础,大幅度缩短福州至平潭的时空距离,可以说意义十分重大。
  
  在行驶路途中,列车需要穿越超级工程—平潭海峡公路铁路两用大桥。平潭公铁两用大桥全长16.34千米,是中国第一座跨海公路铁路两用大桥,同时也是世界上目前最长的公铁两用跨海大桥。此座大桥从福州起,跨越了4座岛屿与4个航道穿越世界三大风口海域之一平潭海峡,最终抵达平潭岛,福平铁路现只需小几分钟就能够带你跨越海峡。
  
  福平铁路的通车进一步完善了闽东北区域铁路网,能更好的发挥福州中心枢纽作用,带动闽东北区域整体开放开发,为平潭综合实验区的发展注入新的动能,服务“一带一路”建设,具有重要意义。改革开放以来,铁路工人们逢山开路,遇水架桥,坚持不懈只为百姓拥有更美好的生活,我国的交通运输发展成就斐然离不开他们的付出。也正是这些交通措施,推动着我们的社会进步,推动社会经济高效快速发展。(文/李倩文)


 

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