近日，在玉溪市元江县境内的玉磨铁路清水河2号双线中桥施工现场，随着指挥人员一声号令，铺轨车缓缓向桥面移动，铺轨作业人员迅速在铁轨两端进行测量、调整，一节长25米的轨排稳稳落到了桥面道床上。
目前，玉磨铁路铺轨已到达安定隧道，至此玉磨铁路已完成正线铺轨253.2公里，架梁350孔，圆满完成2020决战年铺架施工任务，为2021决胜年奠定了坚实基础。据悉，项目部将持续开展后续长轨换铺、钢轨焊接、线路精调等工作，为提高线路质量，实现阶梯式提速目标，加快路用车循环，提高运输效率提供坚强保障。
据介绍，玉磨铁路北起昆玉铁路玉溪站，由北向南途经普洱、西双版纳至磨憨，全长508.5公里，设计时速160公里，为国铁Ⅰ级电气化铁路。全线共设车站18座，新建桥梁133座，隧道91座，桥隧比87.05%。 预计2021年底通车，通车后，中老铁路将成为我国西南地区又一条进出境国际铁路通道。
