10月23日，第二届中国铁路发展论坛在北京开幕。论坛聚焦“轨道交通智能化发展”主题进行研讨交流，对促进我国智能铁路技术创新发展，提升我国轨道交通自主创新水平具有积极意义。中国国家铁路集团有限公司副总经理、党组成员王同军参加论坛开幕式并致辞，重点围绕智能铁路发展介绍了智能京张、智能京雄创新实践，并进行了智能铁路发展展望。
　　
　　海阔凭鱼跃，天高任鸟飞。当前我国高新技术发展呈现百花齐放，欣欣向荣的一幅景色，铁路行业也不例外，自从党的十八大以来，国铁集团便始终坚持以习主席新时代中国特色社会主义思想为指导，保持贯彻创新理念，落实以创新驱动发展的战略。在辛勤耕耘之后，收获的便是硕果累累，随着国家政府的大力支持聚焦铁路强国与自身坚持走自主创新的道路，突破了一道道技术难关，成为了世界上的铁路大国，而这不仅仅只体现在铁路营业里程上，更关键的是建成全世界最具现代化与技术最发达的铁路网。其中高速铁路技术与高原高寒铁路更是其他国家所不具备的独一无二的铁路技术，在多重技术的支持下，中国铁路始终以迅猛的速度不断发展前进。
　　
　　不畏浮云遮望眼，只缘身在最高层，中国铁路始终站在世界顶点，能在未知的迷雾中找出一条真正通向终点的道路。铁路人更是具有着无所畏惧、勇往直前的优良品质，随着智能交通理念与技术的提出，中国铁路便立即开始接触，潜心发展智能高铁。随着大数据时代的到来，5G网络技术的普及和智能AI的丰富化，使得车路协同发展所面临的挑战能有迎刃而解，当前腾讯作为智慧交通共建者将数据与铁路技术结合，让交通信息与亿万民众接触，为智慧铁路描绘了一幅前程似锦的蓝图，也为出行用户提供了优质的服务体验。
　　
　　时代的步伐始终不会停歇，我们所能做到的不只是跟着时代的步伐，在科技的支持下，我们能领先时代的进程，达到只属于我们的未来，中国铁路虽已然领先世界，但却不能止步于此，智慧交通，智能高铁便是我们更进一层楼的发展契机，相信中国铁路一定能以“千磨万击还坚劲，任尔东西南北风”的精神面临未来的挑战，一往无前高歌猛进。
　　
　　（文/彭文斌）