昆明局集团公司实施新的工资总额与安全绩效挂钩考核办法，使“干与不干不一样、干多干少不一样”的理念深入人心，逐步形成了“让多拉快跑者多拿、让安全守护者获奖、让拼搏奋斗者受益”的干事创业氛围。大临铁路开通运营后客流旺盛、中老铁路89座隧道顺利贯通、安全生产天数实现47个“百日安全”。（人民铁道网）
　　
　　从一个企业建设高素质职工队伍来看，人心思动现象有所抬头，迫切需要运用正向激励来提高职业吸引力。近年来，一些地方政府调研均发现，随着权力瘦身、福利缩减、纪律严格，一些能干事、会干事、有一技之长的公务员出现了离职倾向。人才流动虽是社会进步的一种表现，但人心不稳、人才流失无疑也会影响党的事业发展。2019年，浙江省公务员及时奖励办法出台，《办法》明确，及时奖励要坚持向基层一线倾斜的原则，坚持精神奖励和物质奖励相结合、以精神奖励为主的原则。这些都是社会改革发展的一部分，而笔者认为，作为铁老大，铁路运输企业更应该发挥 “激励引擎”制度的作用，发挥工效挂钩考核激励机制杠杆作用，凝聚企业与职工命运共同体的思想共识，形成“遇山一起爬、遇沟一起跨”的强大合力，激励广大干部职工齐心协力保安全、闯市场、创效益。
　　
　　据了解，2020年，昆明局集团公司非运输企业综合创效同比增长13.39％。多元经营呈现工程建筑业务大幅增长、广告商旅业务稳步拓展、投资开发项目亮点纷呈的可喜局面。这些成绩离不开企业全体干部职工的共同努力，更是正向激励制度润物无声的催化作用。（文/唐文亚）