中国高铁迎来“高寒勇士”！1月22日上午，京哈高铁北京至承德段开通运营，京哈高铁全线贯通，由中车四方股份公司自主研制的时速350公里CR400AF-G新型复兴号高寒动车组从北京朝阳站准点发出，高速奔向哈尔滨。这是该新型“高寒版”复兴号首次投入商业运营。据悉，京哈高铁京承段开通运营首日，铁路部门安排开行动车组列车11对，之后每日开行动车组列车12对，初期运营时速300公里，北京至沈阳、哈尔滨最快2小时44分、4小时52分可达。
　　
　　动车组列车是城际和市郊铁路实现小编组、大密度的高效运输工具，因具有编组灵活、方便、快捷、安全、可靠、舒适的特点而备受世界各国铁路运输和城市轨道交通运输的青睐。动车组列车称得上铁路旅客运输的主力军，我国的动车组列车有“和谐号”和“复兴号”。2017年6月，以“复兴号”命名的中国标准动车组亮相，标志着中国铁路技术装备达到了“领跑世界”的先进水平。
　　
　　“高寒勇士”是山东青岛制造的，这个复兴号家族中的最新成员，CR400AF-G型动车组是复兴号的“高寒版”，拥有耐高寒、防冰雪的特殊技能，能在-40℃的低温环境下以时速350公里高速奔跑，堪称“最抗冻”动车组。“高寒版”复兴号结构升级、性能提升，从列车使用的材料、电气元器件到车体、转向架、供风制动等关键系统部件均进行了耐低温设计，并从密封防雪防击打、水系统防冻、冷凝水防治等方面进行了优化，使其能够承受零下40°低温以及冰雪等极端恶劣运行条件，承载着旅客高速奔跑在中国的广袤土地上。此外，新型“高寒版”复兴号还采用了大量优化设计，列车更节能、更轻盈、更贴心，能够为旅客和乘务人员提供更加舒适的环境。这些精确的数字无一不象征着中国的科技进步以及卓越的创新能力。
　　
　　京哈高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京哈—京港澳通道的重要组成部分。此次北京至承德段的建成通车，标志着京哈高铁全线贯通。京哈高铁的全线通车，新增了一条东北地区进出关高铁通道，将极大便利东北、华北地区人民群众出行，进一步释放进出关铁路货运能力，密切环渤海地区和东北老工业基地间的联系，对促进区域经济社会发展，推动京津冀协同发展、东北全面振兴战略实施，具有十分重要的意义。
　　
　　一直以来，我国都在践行交通强国的发展理念，而中国数十年的经济发展之路，也充分说明了交通对于一个国家发展的重要意义。今天的中国，铁路里程已经成为世界第一，因此来说，交通强国的建设离不开铁路的支持，而近些年来，国家也不断加大对铁路建设的投入力度，一次又一次地事实不断证明了我国的理念是正确的，有实力建设成为交通强国。
　　
　　百年前的京张铁路，如今的“高寒版”复兴号，这些无一不说明中华民族是一个伟大的民族，中国人民更是伟大的人民，无论我们面对的是怎样的艰险，国家和人民都能够共进退，以更加昂扬的姿态走向未来（文/冯周缘）