王志胜（1911年—1987年），1911年生于山东省峄县陈庄（今属枣庄市市中区光明路办事处）一户铁路工人家庭，是鲁南铁道大队主要创始人之一，小说《铁道游击队》王强的原型。他机智勇敢、屡建奇功，1942年8月被鲁南军区评为一等战斗英雄，1943年荣获战斗模范称号，并多次受到上级通报表扬。他曾三次负重伤，是二等甲级残废。

王志胜兄弟5人，他排行老四，因父亲过早去世、家贫如洗，未能上学读书。8岁在家推磨卖饭，15岁跑火车做小本生意。居家离枣庄火车站仅200米，自幼便与铁路结下不解之缘。他待人墩厚，善于结交朋友，幼年便与寄居在姐姐家的洪振海结为至友。他俩时常爬火车搞些物资维持生计，因而练就了一身“飞车”的本领。18岁时到枣庄中兴煤矿公司当矿工，次年改干绞车工。1932年，他积极参加中共枣庄地方组织领导的工人大罢工，并被选为小组长。

1938年初，枣庄被日军侵占。他随共产党员刘景松参加峄县人民抗日义勇队，由于作战勇敢、处事公道，被相继提升为班长、排长。同年9月奉命参加除奸骨干训练班，结业后和洪振海一起被派回枣庄建立抗日情报站，任副站长。

他设法打入日本人开设的以经商为名实为特务机关的国际正泰公司（群众称洋行），干搬工，为搜集情报提供了有利条件。经过一段时间，摸清了洋行敌特情况。为了夺取武器、震摄敌人，王志胜与洪振海乘夜摸进洋行，将洋行正副经理3人击毙两人、打伤1人，缴获长短枪各1枝。第二天一早，王志胜照常上班，发现一个没砍死的日特正在呻吟，就给日本宪兵队打了个电话，这个日特后被救活，王志胜不仅没被怀疑，反而有“功”，被更加信任，当上了工头，因而获取了更多情报。

1939年10月，王志胜在搬运货物时发现有枪支，于是报告洪振海。经周密计划，在火车开出枣庄站后，他们爬上火车，一下子搞到两挺机枪、12支步枪和两箱子弹，并随即运送山里部队。11月，根据上级迅速建立抗日武装的指示，秘密建立了枣庄铁道队，洪振海、王志胜1担任正副队长。王志胜从此辞去洋行搬运工头的差使，协助洪振海搜集情报，开办用来作职业掩护的“义和炭场”，发展铁道队员。

1940年1月25日，经八路军苏鲁支队批准，枣庄铁道队改称鲁南铁道队，王志胜被委任为副队长。他与队长洪振海、政委杜季伟配合默契、齐心协力，为这支抗日武装的发展壮大作出了重要贡献。建队不久，王志胜即由杜季伟介绍加入了中国共产党，成为这支队伍中最早的共产党员。随后，鲁南铁道队党支部成立，他被选为支部委员。因队员无意泄密，炭场关闭，铁道队公开打出旗号。这时敌人疯狂扫荡，军区供给渠道中断，各种物资均告紧张。为解军区之急，铁道队决定抓紧为军区搞到一批物资。他们首先打票车，一举成功，毙伤日伪军30余名，缴获伪钞8万余元、长短枪20支、手炮1门、机枪1挺。随后，又“血染洋行”，毙敌14名（其中1名翻译），缴获长短枪数支和其他战利品一宗。

1940年7月，鲁南铁道队与临城南北两支铁道队合编为鲁南铁道大队，王志胜被任命为副大队长。从此，他们亦转移到临城一带。1941年11月，王志胜与其他大队领导率部在沙沟附近截获敌布车，缴获细布1300余匹、军服300余套、毛毯和药品一宗，解决了军区越冬无棉衣问题。

1942年6月，铁道大队与微湖大队和运河支队一部协同解放微山岛，王志胜亲率小分队首先攻进敌指挥所，击毙敌指挥官，致敌指挥失灵、混乱不堪。其余各部奋力出击，一举攻克该岛，全歼守岛伪军，缴获大批武器弹药和其他战利品。

1942年4月，日伪军3000余人突然包围了铁道大队军驻地微山岛，这时大队其他领导不在岛上。王志胜机智地率部化装成日军胜利突围，避免了一次重大损失。

1943年，鲁南铁道大队的主要任务由铁道战转移到开辟和保护华中经鲁南至延安的秘密交通线，护送过往干部。王志胜和战友们先后参加了护送刘少奇、陈毅、萧华等千余名过往干部，每次都沉着老练、机智勇敢，无一次失误，任务完成得非常出色。

无论是他的幼年老友洪振海当大队长，还是洪振海牺牲后刘金山继任大队长，王志胜一直任副大队长，他都是积极协助、努力工作。1944年7月在参加湖西反顽战斗中身负重伤，被评定为二等甲级残废，后来转业到地方工作。

1946年3月，任鲁南铁路局工会主任，同年10月，任枣庄市民主政府武装部长。淮海战役前夕，他又被从河北省调回枣庄，任陶庄煤矿办公室主任，不久参加了接收枣庄中兴煤矿公司的工作。接收任务完成后，被留任枣庄煤矿任办公室主任。中华人民共和国成立后，他先后任华东煤田地质勘探局一二三队副队长兼党总支书记。1967年5月，当选为枣庄市政协常委，1980年6月当选为枣庄市人大常委，1981年3月离休，1987年4月病故。