煤炭市场供大于求

　　2月19日，秦皇岛存煤为743万吨，港口库存高位徘徊，月初曾超过800万吨，突破了强制疏港警戒线。

　　记者同时了解到，春节期间，受工业企业停产放假的影响，下游需求方的电厂日耗煤数量仍然处于低位，截至2月20日，沿海六大电厂存煤合计为1698万吨，日耗为41.8万吨，存煤可用天数达40天，市场需求没有起色。

　　在各大港口煤炭库存高企的情况下，今年1月份煤炭3055万吨的进口量也使内贸煤市场叫苦不跌，煤炭市场相对宽松的供求形势短期内难以改变，而且这一不利影响还可能会降低2013年电煤合同的兑现率。

　　煤炭市场专家李朝林认为，秦皇岛煤炭库存高位徘徊反映了目前煤炭市场供过于求的现状。“市场需求不旺，各电厂煤炭场存都保持较高水平，电煤日均消耗量偏低，这些微观上的变化，归根结底要到宏观经济上找原因。”李朝林说。

　　动力煤价格“跌跌不休”

　　事实上，关停减排和供过于求的影响已经反映在动力煤价格之中，自去年12月以来，环渤海动力煤价格指数已经连跌9周。

　　2月21日，最新发布的环渤海动力煤价格指数为625元每吨，较春节前的2月6日下跌了2元每吨，突破了去年全年的最低点626元每吨。至此，该指数已经连续三个月震荡下行，累计下跌了16元每吨，创造了环渤海动力煤价格指数发布以来的最低水平。

　　记者获悉，本周近期大同动力煤市场运行平稳，价格暂未波动。5000大卡块煤300元每吨，4500大卡面煤260元—270元，三八块5900大卡460元每吨。业内人士认为，短期我省动力煤市场以稳为主，但后期不排除下滑的可能。

　　“今年，煤炭价格并轨政策正式出台，供需双方价格并未完全谈拢，博弈更加激烈。”中国（太原）煤炭交易中心一位工作人员告诉记者，年初煤炭行业外销和铁路运输部门运输力度不大，市场交易积极性不高，大型煤电企业间成交量清淡，预计后期动力煤走出低迷态势阻力较大。

　　煤炭分析师翟新宇也认为，当前环渤海动力煤价格指数已达到发布以来的最低水平，而春节长假的效应会影响至2月末3月初，后期随着下游工厂陆续复产，用电量增加，有望带动煤炭需求恢复，但是仍不能弥补库存偏高、供给宽松的态势，且近期出现的雾霾天气或将进一步加大对煤炭消费的控制。

　　焦煤走势被普遍看好

　　在煤炭行业整体低迷的背景下，相比动力煤，焦煤价格的走势更被业内人士所看好。

　　“我国的能源消费结构还是以煤炭为主，"十二五"期间我国煤炭消费仍然维持小幅的增长，只不过是增速下滑，同时煤炭成本、开采成本的上升也不支撑煤炭价格大幅下跌，所以优质的焦煤价格会相对稳定。”煤炭行业研究员张红兵表示。

　　记者了解到，业内人士看好焦煤行业的理由主要在于，相比电力行业，焦煤的下游产业钢铁行业复苏态势显得更强、更具有持续性。去年以来，以宝钢为代表的国内大型钢企纷纷提高旗下钢材产品的出厂价格，近期宝钢、武钢、鞍钢又同时上调3月钢材出厂价格，部分钢材价格已经回升至七个月最高位。随着二季度下游旺季的到来，钢铁价格仍有上涨空间，而焦煤价格也将水涨船高。

　　数据显示，山西坑口方面，炼焦煤价格部分地区小幅上涨。2月中旬，柳林4号焦煤报价870元每吨，古交2号焦煤报价780元每吨，离石焦煤报价735元每吨，洪洞肥煤报价740元每吨，价格均基本与上周持平。

　　对此，业内人士分析，本周国内炼焦煤市场运行平稳，各地区炼焦煤供应正常，下游采购需求较好，对炼焦煤市场形成稳定支撑，预计短期内炼焦煤市场将平稳上行。