据中国铁路融媒体报道，纵横凌云笔，燕赵涌春潮。2021年4月1日，是雄安新区设立4周年。4年来，这座承载“千年大计”的“未来之城”结硕果、谱新篇，为京津冀协同发展作贡献。其中，一条路、一座站，已经成为雄安新区建设发展中的新亮点。
　　
　　一条路打造出中国高铁的一张新名片。京雄城际铁路自北京西站引出，经过既有京九铁路至李营站，接入新建高速铁路线路，向南途经北京市大兴区、河北省廊坊市、霸州市至雄安新区。线路全长91公里，全程设北京大兴、大兴机场、固安东、霸州北、雄安5座车站。作为我国智能高铁的新标杆，京雄城际铁路凝聚中国智慧，实现智能设计和智能运维。作为雄安新区“千年大计”的开路先锋，京雄城际铁路正助力雄安新区加快产业聚集，成为驱动京津冀协同发展的新引擎。
　　
　　一座站助力协同发展跑出“加速度”。京雄城际铁路被誉为“未来之城”的超级工程，这条举世瞩目的高铁线运营，雄安站这座超级高铁站竣工，背后是无数建设者近3年的筑梦之旅。“未来之城”拔节生长，京雄城际铁路作为支撑北京新两翼展翅高飞的“动脉线”，在京津冀协同发展中扮演着重要角色。京雄城际铁路让北京与雄安两地通勤更加便捷，“千年大计”未来可期，助力京津冀协同发展跑出“加速度”。
　　
　　高起点规划、高标准建设，奏响“未来之城”澎湃乐章。京雄城际铁路的开通运营，极大解决了两地居民的通勤问题。雄安站秉承“站城一体化”的设计理念，多进多出的进出站流线格局缩短了旅客的出行时间，提高了铁路客站的运转效率。雄安站有效融入城市机体，提高了雄安新区对全国的辐射能力，未来将围绕高铁站周围布局高新技术产业和生活配套设施、打造对外快速联系通道。同时对于雄安新区有效承接北京非首都功能疏解、加快新区产业聚集以及打造“轨道上的京津冀”具有重要意义。（文/吴江）