铁路调图时常有，这回细看亮点多。2021年4月10日零时起，铁路调整实施新的列车运行图。就有关广东地区而言，厦深线由时速200提速至250，使深圳和邻省厦门这两个特区两个半小时可达，缩短了半小时；广州东至深圳，安排了部分一站直达列车，穗深双城一小时八分钟旅程近似邻区；湛江西到广州南，安排了部分仅停茂名列车，茂名到广州南两小时还有“找”四分钟，粤西“哥俩＂去省城“趁大墟＂更快了……。
　　
　　这次调图，铁路更加主动地顺应旅客多层次需求，极大地优化了运能配置，有效地缩短大中城市间的旅行时间，彰显了以人民为中心的发展理念。以人民为中心的发展理念，内涵包括了“一切为了人民，一切依靠人民，发展成果人民共享＂，这次调图很好地体现了这三个内涵。
　　
　　铁路牢记和践行＂人民铁路为人民＂的宗旨从来不变。每次调图都是既根据时令季节、设备设施等变化，又结合客流数据和旅客需求，精心设计甚至量身定做，满足旅客多层次的需要。铁路在努力设置直达列车缩短旅行时间的同时，也不忘保留部分停靠沿线城镇的列车，体现了铁路社会责任的担当。
　　
　　旅客货主者，铁路衣食父母也。调整运行图，在保证安全的前提下，效果如何效益如何？还得依靠人民。这次调图，适应了加快建设粤港澳大湾区和发展粤东西两翼趋势。铁路提供如此多样的位移产品，必能得到人民的支持，旅客的欢迎；从而获得更多的客流量，更高的上座率，这无疑是作为企业的铁路喜闻乐见的。
　　
　　随着高铁网的紧编密织，人们乐享其成并盛赞着高铁带来的便利。铁路不骄不躁，矢志不移，勇于担当，主动提出并肩负着“交通强国，铁路先行＂的重任，努力地建设新的线路，不断地提供新的服务。铁路人紧跟党走，不忘初心，牢记使命，这次调图带来的更多便利，是以铁路人的使命和担当，达成了发展成果人民共享的愿景。
　　
　　其实在铺划运行图时，又有直达列车又有多站停靠列车的情况下，由于越行或避让需要，会减少该区段的最大运行对数，而且也会增大行车组织难度。但是铁路为了更好地满足旅客多层次需求，更好地服务地方经济建设，必早有预想而编成此图，不也正是彰显了以人民为中心的发展理念吗？（文/范少海）