5月21日，广东交通集团所属广中江高速发布消息，项目四期工程东凤互通主线左幅的第十八联现浇梁顺利完成浇筑，也是全线最后一块现浇梁完成施工，为项目实现2021年底全线通车目标奠定了基础。
　　
　　广中江高速四期工程全长约6公里。其中，3.23公里的公铁合建段为公铁两用桥，上层为高速公路，下层为南沙港铁路。全线现浇梁的全部完工，为项目四期工程全面进入公铁合建施工提供了有利条件。
　　
　　据悉，广中江高速全长约67公里，双向六车道。一期、二期、三期分别于2016年、2017年、2020年建成通车，已通车里程约61公里。
　　
　　2021年底，广中江高速四期工程将携手南沙港铁路同步开通，项目也将实现全线通车的目标。届时，中山、江门乃至粤西地区与珠江东岸的交通联系将更加便捷。
　　
　　未来，广中江高速还将与同为广东交通集团承建的狮子洋通道直接相连，可缓解虎门大桥交通压力，共同构成珠江口东西岸产业合作交流的新通道。