在外部经济环境欠佳、国内经济增速回升乏力的情况下，宁波港口通过“雾航作业”、“抢抓外贸煤炭货源”等举措，港口生产实现逆势增长。昨天，来自市港航管理局的统计显示，今年上半年，宁波港口货物吞吐量、集装箱吞吐量及增幅均位居国内主要港口前列。
统计显示，今年上半年，宁波港口完成货物吞吐量2．41亿吨，同比增长8．42％，其中外贸货物吞吐量累计完成13661．82万吨，同比增长11．75％；集装箱吞吐量827．22万标箱，同比增长6％。
上半年，宁波港口货物吞吐量增长平稳。煤炭、铁矿石、原油等大宗货种均呈现增长态势。
受制于外贸总体形势，宁波港口集装箱运输生产受到明显影响。不过，宁波港口通过调整航线布局、发展水水中转业务等，使得集装箱吞吐量继续保持增长态势。加强与船公司的沟通，不断优化、调整航线布局，宁波港口新增及调整航线12条，目前共有航线232条，其中远洋干线120条；月均集装箱航班达1340班，同比增长19．7％。继续推进内支线市场开发与运营，其中，宁波―乍浦内支线开局良好，福州支线中转业务发展较快。长江线方面，中远、中海、长荣业务量呈持续增长态势。
值得一提的是，今年上半年，宁波港口海铁联运集装箱达到4．9万标箱，同比增长66．3％。已开通海铁联运的城市扩大到11个，覆盖省内台州、金华、绍兴、衢州及省外的南昌、上饶、鹰潭、景德镇、萍乡、新余、西安等地。正常运行的宁波港集装箱海铁联运班列线路有12条，“五定”班列线路4条。此外，宁波―义乌“五定”班列恢复正在积极筹备。
