一、任务内容

总平面布置，又称总平面设计或总平面布置，在《中国冶金百科全书·冶金建设分册》中定义为“在建设工程中各种场地和设施的位置的合理布置的设计空”。确定站点间配置的工作称为总体布局。确定场地内各种设施配置的工作，包括平面布置、竖向布置、综合管线布置和绿化布置，可统称为总平面布置或总平面布置。"

一般平面设计的基本要求是:

(1)符合物流。设施应根据企业内部和外部的物流顺序进行布置。工序按照物料输送的密度排列，并且紧密相邻排列。物资流动时，没有回头路和弯路，没有重复搬运，路径最短。

(二)利用自然条件。自然条件指地形、地质、水文、气象等。总平面布置应充分利用有利于施工的自然条件，避免或改变不利于施工的自然条件。

(3)创造良好的环境。总平面布置应避免或减少设施之间的相互干扰，如优先考虑要求环境整洁的建筑的适当位置，按功能要求进行绿化和建筑建筑小品。

(4)适应城镇规划。应与当地城镇、工业、农业、水利、交通等现状和长远规划相适应。，让参与建设的各方都力求合理。

总图设计的结果就是总平面图。现场设施的平面和垂直位置如图纸所示。其比例、初步设计和前阶段一般为1/2000；施工图阶段为1/500。垂直位置用绝对高度表示。平面位置，在施工图阶段用坐标表示。此外，地图上还要标注坐标网、风玫瑰或指北针。

二、布局

布局的任务内容在《中国冶金百科·冶金建设卷》中定义为:“确定场地内各组成单元的最佳平面设计。单位由建筑物、构筑物、交通线路、管道、绿化美化设施组成。”布局是在短物流的前提下，寻求节省最多土地面积和最少运费的优化方案。

布局设计的主要内容包括:确定工厂布局形式，划分生产区块，配置建筑物和构筑物，布置运输线路和管线，布置绿地等。

(1)工厂布局形式。冶金一般是全过程连续生产的流水线，所以其布局属于产品布局型。不走材料回头路、不走弯路、循序渐进的“持续渗透”型，是产品布局企业的最佳形态。具体布置取决于场地形状、地形、地质、生产工艺和运输条件。

冶金工厂的布置形式应满足不断发展的需要，并按建设阶段系统地分层布置。每个系统构成一个完整的生产能力。在正常情况下，原材料、燃料和半成品在各自的系统中流动。

对于企业的扩建，应结合和改善总图现状，确定工厂的布局形式。

(2)生产区块。根据生产管理的需要，冶金厂区划分为若干个区块。按街区功能划分，即以某一生产设施为主体的所有建筑物、构筑物，包括其配套的辅助生产、公共和生活设施，都布置在某一街区内。

这个街区以厂内的主次干道为界。邻里关系需要规律性。主次干道两侧临街的建筑物、构筑物之间的区域称为通道，按其重要性分为主通道和次通道。通道的宽度取决于道路、铁路、管道、绿化等占用的土地。安排在中间，并考虑安全、卫生、美观等因素。通道两侧的边线称为建筑红线。街区内任何建筑物、构筑物，包括其附属设施的平面投影，均不得侵入红线。

(3)建筑物和构筑物的布局。生产性建筑物和构筑物的布局顺序由物流决定。两个设施之间的物流转移关系，即物流总量或单位时间物流量——物流强度，决定了两者之间的接近程度。对于非生产性设施来说，指的是整容接触的频率以及两者之间设施的共享程度。设施越频繁，关系越密切。建筑物与构筑物之间应当有防火、防爆、防振、防雾、防噪声等安全卫生防护距离或者其他特殊需要。此外，还需要留出未来扩展和维护所需的空间。

要求环境清洁的建筑物和构筑物应布置在污染源的上风处。建筑物和构筑物的布局应考虑群体建筑艺术的需要。

生产管理区是工厂的窗口，是绿化美化的重点区域。整个工厂和车间的生产管理和生活福利建筑是人流频繁的场所，这些建筑的配置要符合人流的路径。在公共建筑前，应该有一个广场，广场上有零散的人群。

(4)交通线路布局。冶金运输系统是各种方式的组合，一般包括铁路、公路、输送机、管道和辊道。铁路网，根据工厂的布局，相应地是直通、末端、环形或这些形式的混合。根据物料的配送要求，在厂内配置车站，将联络线安排到各个装卸地点。道路网一般应平直，贯穿全厂并均匀分布，形成环状。道路布局应考虑消防要求。所有运输线路的布置应短而直，以减少工程量，便于管理。

(5)室外管道布置。冶金企业中输送能量介质的管道一般分为动力、电力、水路三类。有地下和地上两种敷设方式(包括沿地表敷设)。

室外管线一般沿道路平行敷设。管道之间以及管道与建筑物、构筑物之间，应当采用最小允许间距。另外，管道不能穿越场地，影响工厂的发展。

(6)绿化设施布局。冶金企业是产生较多污染源的企业。根据绿化功能要求，按照点、线、面相结合的原则布置绿化用地。厂区周围和道路两侧应留有适当宽度的绿化带。在产生污染源的车间和要求环境清洁的车间周围按功能布置绿地。全厂及车间的生产管理及生活福利建筑靠近重点绿化区域，必要时会搭建建筑草图。

(七)工作成果。布局设计的结果是布局图。图纸表示建设项目的所有建筑物、构筑物、交通线路、管线、绿化美化设施，并标有地形、地物、坐标网、风玫瑰图(或罗盘)。

其比例，初步设计和前一阶段采用了1/2000-1/5000；施工图阶段采用1/500。

第三，垂直布局

竖向布置的任务内容在《中国冶金百科冶金建设分册》中定义为:“改造施工场地的自然地形，以满足企业建设生产的设计要求。”

竖向布置设计的主要内容包括:确定场地平整的形式和场地的设计标高；计算土石方工程量；准备土方平衡和调配；设计现场雨水排水系统等。

(1)场地平整形式

场地平整形式包括平土形式和平土范围:

1.平坦的土壤形态。有平坡式和阶梯(梯子)式。两个相邻的平坦土壤区域的整个平面位于界面接合处。如果没有急剧变化，则称为平坡型，一般用于地势平坦或厂宽较小的场合。如果界面处的高度差相差较大，则称为阶梯式，一般用于地势较陡或厂区较宽的场合。阶梯式平土可以减少土(石)量，降低建构筑物基础埋深。每一步的宽度取决于建筑物的宽度，同时应满足土方施工机械所需的最小摆动宽度。

2.平整土壤。整个厂区(或某一区域)可以全面平整，也可以在平面设施(包括运输线路、管道等)处只进行部分平整。).局部平整，一般适用于分散的建构筑物，单独的运输线路和管道段。

(2)场地设计标高

场地的设计标高应尽可能接近自然地面标高，并满足以下要求:1。土(石)量最少，同时期施工的填挖方量可达到经济平衡。2.建筑物和构筑物的基础、设备、熔炉基础等。有合理的埋深，基础底部在合适的土层上。3.计算高于设计频率的水位，包括风浪和回水的高度和安全值；筑堤抵御河流洪水和潮位时，应高于历年最高涝位，包括安全值。4、高于地下水位。5.与相邻场地标高的合理衔接。6.场地内的雨水可以顺利排出。

为防止雨水流入室内，工业建筑室内地坪标高一般比找平标高高0.5-0.30米。在更多的铁路建设地区，室内地坪标高应使铁路设计成道床。安全要求高的建筑应加大高差。在地形复杂或改扩建企业的地区，建筑物室内地面可采用不同标高；引入建筑的铁路或道路也可以高于或低于室内地面标高；或者因地制宜采取其他措施降低建设成本。

(3)土石方工程量的计算

常用的土(石)方量计算方法有两种:断面法和网格法，以及这两种方法原理下的简单计算方法:

1.截面法。通常用于铁路、公路的场地平整和土方计算。根据地形的坡度，它以适当的间隔划分了几个路段。分别计算每个断面的填挖方量，然后根据相邻两个断面的平均填挖方量累加总的填挖方量。

2.网格法。通常用于场地平整的土方计算。将待平整场地划分成平行于坐标网的若干边长相同的正方形，然后计算每个正方形边角的填土高度或挖深。用几何公式逐个计算每个方块的土方量并累加。

(4)土方量的平衡

在平衡同一施工阶段或某一标段的开挖量时，应考虑以下几点:1。开挖时，因松动而实际增加的方量；填土，因压实而减少的虚方体积。2、建(构)筑物基础、地下工程、地下管道等基础管沟土和道路基础管沟土等。3.有机质超过规定要求需要挖掘的表土、耕土，河流、池塘需要挖掘的淤泥等。4.不能用作场地回填材料的挖方或石料，经处理后可以使用的除外。5.与工厂相关的废物，能够在土壤施工期间回填现场。在满足相关技术条件，按上述各点计算的填挖不能平衡的情况下，可调整平整标高。

(5)土方调配

在调配土方时，要尽快将挖方移至待填位置。在填土区，最好使用相同的土壤。绘制土方调配图。

(6)现场雨水排放

场地内有暗管、明沟和暗管排水系统。如果工厂使用城市道路，则在室内使用内部排水或在水路较长时经常使用管道排水。雨水排水系统的容量应根据暴雨强度、重现期、汇水面积和径流系统计算确定。在建有防洪堤的厂区，应设置必要的机械雨水排水系统。当明沟穿越铁路或公路时，应修建排水设施。

(7)工作成果

竖向布置设计的结果是大致的平整图和场地平整排水图；

1.大致的水准图。图上标明每一平土的平整范围和分区范围；每个网格四角的自然地面和设计地面的标高、填筑高度或挖深，以及填挖过渡处的接零；每个网格、每个平整区和整个厂区的累计填挖方量，并附有坐标网络。

2.场地平整和排水图。表示各建筑物和构筑物的护坦外缘标高、铁路和道路路基标高以及场地设计控制标高；工地的控制方向和排水结构；处理附有坐标网络的局部详细垂直图纸和剖面图。这个图也可以用设计的等高线来表示。

四。管道综合布局

综合管线布置(中国冶金百科，冶金建设分册)的任务内容定义为:“将地面和地下各种输送介质的室外管线按其最佳路线进行调整和综合，形成合理的管网系统设计。”

冶金管道的类型一般包括:生产、生活、消防给水，生产、生活、雨水排水，化工、液体燃料、煤气、空气、蒸汽、热水、氧气、乙炔、高低压输电线路、通讯线路、控制电缆等。敷设方式有:杆塔、高支架、低支架、管墩、地上管道沿墙敷设；以及直埋、穿管、过沟和非过沟形式的地下管线。

管道要求短而直，一般沿道路敷设。需要避免穿越场地、后期施工场地和开发预留。尽可能减少管道与铁路、公路的交叉。管道之间以及管道与建筑物、构筑物之间，应有规定允许的水平和垂直净距。

主要管道分为三类:电力、电力和水路。沿同一道路敷设的地上管线集中架设，规则排列在一侧；地下管道在另一边，是分层铺设的。同侧加压管道敷设在同一标高，管道间距只需满足安装和维护要求即可。

相邻管道之间的辅助构筑物(如阀门井、检查井等。)一般都是错开的。_当敷设在同一标高时，相邻的几条管道的截断门可布置在同一断面上，并位于同一阀门井c内

在生产管理区或其他重点绿化区，管线应尽可能敷设在地下，以方便观察。

地面的管线不能影响人车通行和建筑物的采光通风，避免机械损伤。管道穿越地面铁路或道路时，应保持规定的建筑净空。

在建筑密集地区，管道布置可采取以下措施:1。采用综合管沟，但相互影响和干扰的管道不能同沟敷设。2.地上和地下管线可重叠敷设，直埋地下管线除外。3.单个管道可以埋在基础中，或者可以降低基础的顶面，以便管道可以在上面通过。4.在抗震设防烈度为6-9度的地区，如边坡上或挡土墙上或输送机走廊下，消防给水管道应靠近道路布置，其消火栓和阀门井应设置在便于应急使用的地方。地上、地下管线应远离台阶边坡顶边、河床、采矿空塌陷边缘敷设，不能敷设在边坡上。在湿陷性黄土地区，地下埋地管线与建筑物之间的距离应符合特殊规定，否则应采取相应的防渗漏措施，以表明室外管线综合布置的设计成果是管线的综合平面图。在图纸上显示现有和设计的管道、其附属结构、支撑基础和其他位置；建筑物、构筑物和交通线路的位置，用坐标网表示。在施工图阶段，管线位置用坐标值表示。

动词 （verb的缩写）绿化布局

绿化是冶金企业保护和改善环境、美化厂容的措施之一。其作用是净化大气、调节气候、衰减噪音、消烟除尘、降低风速、美化环境。绿化就是根据冶金企业排放污染物的情况进行植树，减少对企业周边和企业内部清洁设施的污染影响。根据本功能的要求，在平面布局上，我们规划出用地绿化布局的重点、线、面，以达到预期的效果，将普遍绿化与重点绿化相结合。绿化布局应当符合工程技术的相关要求，不影响地下及地下管线的铺设和维护，不危及铁路、道路的交通安全，不遮挡建筑物的自然采光和通风。全厂和车间的生产管理和生活福利区是重点绿化区域，需要进行美化。清洁设施和排放污染源的设施周围也要绿化，围墙内侧和道路两侧要建林带。管道沿线可以种植草和灌木。厂区内所有非建设区域都需要进行绿化，使绿化用地率或绿化覆盖率达到规定的指标。绿化，根据当地的气象和土壤特点，生产设施的性质等。，选择合适的乡土树种和种植方式。意思是绿化布局设计的结果就是绿化布局，标明绿化位置、植物种类、种植位置。如果有建筑草图，也要在图上标注。