饵钓矿位于日本大馆市东南4km秋叶山境内。1977年10月动工建设，1979年10月建成投产，1980年达到月生产规模为9000t。 饵钓矿属黑矿矿床，矿化带分布在南北长1500m，东南宽500m的范围内，由于受入浸岩体的切割，形成了北部神岩和南部饵钓两个矿化带，饵钓矿目前正在开采。饵钓矿体埋深约350m。南北长750m，东西宽250m，平均厚度6m，平均倾角17°。矿体下盘是比较坚硬的石英安山岩，上盘是凝灰岩。矿石品位:铜0.89%，铅为3.3%，锌为10.1%，金为1.3g/t，银为180g/t。 矿床采用斜坡道开拓。它由两条平行的斜坡道组成，其坡度为10°（17.6%）；断面均为14.8m2；长度均为1820m；采用厚度为25～300cm的混凝土路面；90%以上的斜坡道采用金属棚子支护，少数采用混凝土砌碹支护或喷射混凝土支护。两条斜坡道相距20m，每隔130m用一条横巷贯通。斜坡道是采用带式输送机运矿还是采用无轨自行设备运矿，该矿曾进行过方案比较。采用带式输送机运矿若投资300万美元，每吨矿成本将为1.5美元；采用无轨自行设备运矿投资仅80万美元，但吨矿成本将达到2.8美元。从以上数字看采用带式输送机虽然成本低，但投资多，只有矿井年生产能力达到240万吨时经济上才有效益，而该矿实际年生产能力只能达到20～25万吨左右，所以认定坑内卡车运矿为最佳方案，最后确定采用坑内卡车运输。 该矿采用上盘环形斜坡道与下盘环形斜坡道构成环形采准系统，两条环形斜坡道之间垂直距离为25m，利用矿石溜井与废石溜井连通。上盘斜坡道作为回采工作面起点。采出矿石用铲运机装运至溜井，下放到下盘斜坡道后再装入坑内卡车，经斜坡道运至地表。 采用的无轨设备见表1。开拓系统见图1。[next] 表1 部分应用斜坡道的矿山的开采技术条件及斜坡道参数与设备

图1多金属矿1号线坡道开拓系统-西坡道；2-东斜坡道；3-矿体；4-上墙坡道；5-下盘坡道；6-滑槽；7-水泵房