图为该火车装运班职工正在扎车门

春节是万家团圆的日子。而在新安煤业公司运销科却有这么一班人，他们24小时坚守在岗位上，遵循“宁让煤等车，不让车等煤”的服务理念，舍小家，顾大家，默默奉献，他们就是火车装运班的职工们。

你在哪儿，哪儿就是家

2月7日一大早，和绝大多数放假回家过年的职工不同，新安煤业公司运销科科长孙晋吉却带着老婆孩子一块来到了矿上过年。尽管矿上大部分单位放假了，但是为了保各电厂用煤，运销科火车装运班的职工却照常上班。

“现在煤炭市场行情不好，去年经过集团公司和我公司领导的多方努力，好不容易才开拓出一片新的煤炭销售市场，打开了比较好的销售局面。我们作为煤炭销售的窗口，必须守住这块阵地，确保客户满意。”在给老婆、儿子做工作时，孙晋吉动之以情，晓之以理。他还和老婆开玩笑地说：“在矿上过年还有个好处，你不用辛辛苦苦再包饺子、做年夜饭了。我们职工食堂一日三餐随时有新鲜的水饺供应，还有几十道风味各异的大餐任你点。”

孙晋吉的妻子是一个通情达理的人，“你不用说这么多，我们都明白。放心吧，我和儿子理解你，在哪儿过年不一样。你在哪儿，哪儿就是家。”

天越冷，我们越要干好点、干快点

而就在除夕当天凌晨2点到5点间，火车班的14名职工已装完一列发往十里泉电厂的电煤火车。紧接着，一列阚山电厂的电煤火车又驶进了矿区。

尽管已是立春时节，但早春凌晨的冷风依然吹面刺骨。

“大家赶紧先把铁丝、木塞、稻草都准备好，扎紧每一道大门、中门、小门，确保万无一失。天越冷，我们越要干好点、干快点，这样我们才能早点吃饭、早点休息。”班长闵凡山大声地说。

在火车装运现场，负责清理和整车的共8名职工，虽然穿着笨拙的棉袄，但是大家干起活来仍然有条不紊，得心应手。只见他们两人一组，走在前边的职工把铁丝快速插入火车中门的插销内，后边的职工随后用钩子将铁丝快速拧紧，并用铰钳减掉余尾，所有动作配合默契，一气呵成。遇到缝隙大的车门，他们会用稻草将缝隙填满。遇到稍微变形的车门，他们会用长达近两米的木棍交叉绑好，固定车门。

正在大家忙得不可开交时，孙晋吉来到火车装车现场。他微笑着给每个职工拜年，致以新春的祝福。并走到各条装车皮带岗位上，仔细巡查装车安全环境，认真查看各个岗位上的设备是否完好。叮嘱现场的岗位工要认真操作，确保装车质量。然后才赶着去开矿调度会。

冒着除夕的寒风，两列火车80节车厢，从凌晨2点到上午9点多，火车装运班的职工中间没坐下休息一分钟，没吃一口热饭，他们心里想的都是尽快保质保量地把火车装好发出去。

每到过年的时候，也是煤炭销售的旺季。这个春节，火车装运班的职工又要伴着火车的汽笛声迎接新年钟声的敲响。

只有大家稳定了，才有小家的温暖

今年是张士林在矿上过的第9个春节。年近半百的他说起过年这件事，感觉很对不起自己的家人，“每年媳妇和孩子都希望我能回家贴春联、放鞭炮，一家人坐在一块吃一顿热热乎乎的年夜饭。可是我知道，煤炭发运关系到全矿职工的利益，只有大家稳定了，才有小家的温暖。”

春节期间，新安煤业公司运销科干部职工放弃与家人团聚的机会，坚守岗位做奉献，截至2月12日，本月该公司已发运煤炭82595吨，保持了良好的销售势头。

（刘庆路）