煤炭是大宗散装货物,其运输成本占比高。海运价格约占煤炭价格的10%,但若采用铁路运输则运费将随运距长短增加2至10倍。特别是中国大量用煤地区多在沿海,总体上进口煤炭成本相对低,比国产煤具有价格优势。
此外自去年国家实行供给侧改革、煤炭压减产能后,电厂煤炭库存低,动力煤出现价格上涨,当前市场需求开始发力。自2015年1月1日《商品煤质量管理暂行办法》发布实施以来,厦门东渡检验检疫局严把进口煤炭质量关,进境劣质煤炭得到有效遏制,进境煤炭贸易良性循环,促进进境煤炭增长。
我的煤炭网>新闻>港运资讯>今年厦门东渡口岸进境煤炭暴增153.75%
煤炭是大宗散装货物,其运输成本占比高。海运价格约占煤炭价格的10%,但若采用铁路运输则运费将随运距长短增加2至10倍。特别是中国大量用煤地区多在沿海,总体上进口煤炭成本相对低,比国产煤具有价格优势。
此外自去年国家实行供给侧改革、煤炭压减产能后,电厂煤炭库存低,动力煤出现价格上涨,当前市场需求开始发力。自2015年1月1日《商品煤质量管理暂行办法》发布实施以来,厦门东渡检验检疫局严把进口煤炭质量关,进境劣质煤炭得到有效遏制,进境煤炭贸易良性循环,促进进境煤炭增长。
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