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河南水运调整运输结构

 

日前,河南省政府印发《河南省推进运输结构调整工作实施方案》(以下简称《方案》),加快建设现代综合交通运输体系,推动交通运输高质量发展。《方案》明确,到2020年,河南运输结构明显优化,铁路、水路承担的大宗货物运输量显著增加,与2017年相比,全省水路货运量(含到达和发送)增长200%。

为推进运输结构调整工作,《方案》提出五大重点任务。在加快内河水运发展方面,《方案》明确,加快淮河干线及其重要支流沙颍河等国家高等级航道建设,加快推进周口、信阳、漯河等内河重要港口建设,到2020年全省内河通航里程达到1800公里,其中高等级航道690公里,新增高等级泊位100个;加快推进漯河港区、平顶山港区、鹿邑港区等铁路专用线前期工作,实现新建港区与集疏港铁路同步规划、同步设计、统筹建设,2020年年底前建设周口中心港区铁路专用线和集疏港公路专用通道;组建沙颍河、淮河等内河港口物流产业联盟,依托周口港、漯河港、淮滨港等港口推动煤炭、建材、钢材等货物运输由公路向水路转移。

来源:中国水运报

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