本网讯 近期，一款能与机器人媲美的“采煤机电缆自动牵引装置”出现在黑沟煤业采煤工作面。因此减少岗位工1人次/班。

“能上机械不用人”正在成为该公司加快开启自动化模式、推进智能化矿井创建的得力措施。伴随矿井开采年限增多，井下复杂冗长的地质条件变化加剧，尤其主原煤运输战线不断延伸拉长，他们量身优化设计采区5部皮带机自动化技术工艺改造，使其达到远程操控要求标准，一次性减少岗位工8人次。在此基础上，上位并链接手机软件、千兆环网、视频监控三大有效平台，连同井下主运皮带、地面筛选系统一块融合，从而实现了一条龙运输全方位全过程自动化控制。

如何让“机器”多跑腿、克服综掘工作面物料运送难题？他们适时启用单轨吊辅助运输替代人工运料创新项目，即紧随迎头掘进敷设安装轨道吊梁，让单轨吊机车一站式直接进入4409回风巷，取消人工运输，减少体力消耗，提升快掘效率，同比节约人工6人次/班。

与此同时，为积极满足矿井长距离优质高效、绿色安全运输需求，该公司加快设计2部5吨柴油机轨道车淘汰方案，拟用两部蓄电池轨道车替代柴油机轨道车，解决燃油机车尾气排放超标、大型设备提升运输质量不高等弊端。

该公司精准锁定自动化技术、工艺模式创新、挖潜点，着力推新材料、新装备、自动化设施、无人化值守“双创”“双效”工程实施，截止目前，相继实现了包括地面高压供电、压风、主通风机与井下高低压供电、主排水、原煤运输等分支匹配系统远程自动化控制技术覆盖应用，20多（处）个场所、环节无人值守，减少岗位工50名，实现了矿井生产班单班入井50人规划目标。