该区原来缶跟头装碴，缶车远距离运输途中常发生缶掉道事故，处理掉道事故既耽误生产进尺又易碰伤人，再由于前头碴不能及时外运，造成碴大量堆积很难搞好前头质量标准化，也严重影响生产任务的完成。该区从今年彻底甩掉前头靠缶运碴的历史，改为皮带运碴，设立临时碴仓，掘进头边前进，皮带跟着延长，碴运出去进入临时碴仓，再装罐外运升井。这样，杜绝了各类非人身伤害事故和人身事故，前头皮带运碴高于缶运碴效率40％以上，碴仓往外再运碴丝毫不影响前头生产，进尺实现了月月超计划20％以上，质量标准化成为了全矿学习的榜样。（任学良）
该区原来缶跟头装碴，缶车远距离运输途中常发生缶掉道事故，处理掉道事故既耽误生产进尺又易碰伤人，再由于前头碴不能及时外运，造成碴大量堆积很难搞好前头质量标准化，也严重影响生产任务的完成。该区从今年彻底甩掉前头靠缶运碴的历史，改为皮带运碴，设立临时碴仓，掘进头边前进，皮带跟着延长，碴运出去进入临时碴仓，再装罐外运升井。这样，杜绝了各类非人身伤害事故和人身事故，前头皮带运碴高于缶运碴效率40％以上，碴仓往外再运碴丝毫不影响前头生产，进尺实现了月月超计划20％以上，质量标准化成为了全矿学习的榜样。（任学良）
