“平板车在东庄站整备线发生脱轨事故，立即启动事故应急救援预案……”

4月26日上午8：45，淄矿物产铁运公司调度员刘大鹏接到平板车脱轨事故报告后，立刻向值班领导汇报，并通知相关工作人员，启动了车辆脱轨事故应急预案。

8:54，接到调度命令还不到十分钟，一支由调度指挥人员、机车段检修人员、后勤安保人员等18人组成的救援队伍就备好了救援工具，赶到东庄站整备线集合。

“后勤安保人员拉好警戒线，做好防护，检修人员立即开展救援！”9:00，铁运公司副总经理唐国梁检查现场情况后，做出指示。

拉好警示线后，检修人员立刻分成了两组，一组将复轨器搬入脱轨车轴下方，下垫木板，调整压实，调节顶举油缸顶帽，使复轨器与车轴接触，并顶于车轴中心与钩头中间；另一组，完成手动高压油泵的组装，将手动高压油泵与复轨器连接起来。不到20分钟，他们就完成了复轨器的安装。

“开始起复！”9：20，检修班班长翟乃兵确认设备状态后，向检修人员传达了作业指令，启动了高压油泵，复轨器应声而动。不到10分钟，脱轨的车轮缘已被顶至高出轨面20毫米左右的位置，纵向推升完成，又过了10分钟，横推到位、找正也顺利完成。随着复轨器活塞杆慢慢落下，脱轨的车轮完美的落在钢轨上。

随后，检修人员又对脱轨平板车的轮对、基础制动装置等部位进行检查，确认符合正常运行条件，9:55，车辆脱轨事故应急救援演练顺利结束。

“我们就是要把演练当成实战，在突发事故时，才能确保第一时间紧急救援，恢复安全运输。”铁运公司副总经理唐国梁说。