厂内机动车辆安全管理规定最新修订时间(厂内机动车辆安全管理规定是否作废) 机动车安全管理条例& nbsp；工厂:& nbsp；& nbsp(1995年4月7日:劳动部)& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第一章& nbsp& nbsp总计& nbsp& nbsp& nbsp然后:& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第一条& nbsp& nbsp为加强企业(以下简称厂内)机动车辆的安全管理，改善厂内机动车辆的安全技术状况，保证运行安全。 根据《中华人民共和国劳动法》的有关规定，制定本规定。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第二条& nbsp& nbsp本规定所称厂内机动车辆，是指限定在企业厂区内(包括码头、货场等生产经营区域或者施工现场)行驶的机动车辆。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第二章& nbsp& nbsp技术要求:& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第三条& nbsp& nbsp车辆要干净整洁，车身要端正。 车辆设备、安全防护装置和附件应齐全有效。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第四条& nbsp& nbsp车辆技术状况、污染物排放和噪声应当符合国家有关标准和规定。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第五条:& nbsp发动机运转和停止时，车辆各部分应无漏油、漏水、漏电和漏气现象。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第六条& nbsp& nbsp车辆的液压系统应管路畅通，密封良好；操作杆无变形和卡阻；分配器各部件配合良好，安全阀灵敏可靠；在额定转速范围内工作的零件不应有爬行、停滞和明显的冲击现象。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第七条& nbsp& nbsp发动机应安装牢固可靠，动力良好，运转平稳，无异响，启停性能良好。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第八条& nbsp& nbsp发动机起动系统、点火系统、燃油系统、润滑系统和冷却系统应零件齐全，性能良好，安装牢固，线路和管路无磨损。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第九条& nbsp& nbsp车辆方向盘从中间位置向左右最大自由转动不得大于30度。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第十条:& nbsp车辆转向应轻便灵活，行驶中不应有轻漂、摆振、抖动、阻滞和跑偏。 在直路上，车辆可以保持直线行驶，转弯后可以自动调直。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第十一条:& nbsp方向盘转向力和车辆前轮侧滑应符合相关标准和规定。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第十二条:& nbsp前轮定位值应符合设计要求。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第十三条:& nbsp转向器不得缺油、漏油，固定支架必须牢固。 转向臂、转向横拉杆等转向运动部件不得拼凑、焊接，不得有标记或变形。 球头座、转向节主销和衬套配合松紧适度，润滑良好。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第十四条:& nbsp车辆和挂车必须装有独立的行驶和驻车制动装置，制动装置各部分应完好有效。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第十五条:& nbsp行驶制动装置的制动力、储备行程、踏板自由行程、制动完全释放时间等指标应符合相关标准规定和整车相关技术条件。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第十六条:& nbsp气压制动系统的技术指标应符合相关标准和规定，并必须配备排水装置和限压装置。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第十七条:& nbsp机械制动器、拉杆等部件应完好无损。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第十八条:& nbsp车辆行驶过程中，不应有自制动现象；当挂车与牵引车意外脱离时，挂车应能自行制动，牵引车的制动仍然有效。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第十九条:& nbsp车辆的制动距离、偏差和驻车制动性能要求应符合相关标准和规定。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第二十条:& nbsp车辆照明和指示灯应安装牢固、完整、有效。 灯泡应有保护装置，不得因车辆震动而松动、损坏、失效或改变光线方向。 所有灯光开关应安装牢固，开关自如，不得因车辆振动而自行开关。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第二十一条:& nbsp所有车辆均应配备喇叭，喇叭性能应可靠，喇叭音量应符合相关标准的噪声规定。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第二十二条:& nbsp车辆的各种仪表应齐全、灵敏、有效。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第二十三条:& nbsp车辆的充气压力应满足其技术性能要求。 轮胎胎面的局部磨损不应露出轮胎帘布层。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第二十四条:& nbsp车辆同一车轴上的轮胎应具有相同的型号和样式。 车辆的方向盘不得安装翻新轮胎。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第二十五条:& nbsp车辆的钢板弹簧应无撞击线、碎片和缺件，其中心螺栓和U形螺栓应紧固。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第二十六条:& nbsp减震器应该工作正常。 框架不得变形、生锈或弯曲，螺栓和铆钉不得缺失或松动。 桥架前后不得有变形、裂纹。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第二十七条:& nbsp车辆离合器接合平稳，分离彻底，无异响、抖动和打滑现象。 踏板力、自由行程等。应当符合相关标准和规定以及车辆的相关技术条件。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第二十八条:& nbsp传动无裂纹，灵活轻便，自锁、联锁可靠，变速杆无变形。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第二十九条:& nbsp万向节应无裂纹和变形，锁紧应完整可靠；传动稳定，运行时无抖动或异常噪音。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第三十条:& nbsp驾驶室的技术状况应保证司机有正常的工作条件。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第三十一条:& nbsp驾驶室一定要视野好，挡风玻璃一定不能用有机玻璃和普通玻璃。 必须安装后视镜和雨刷。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第三十二条:& nbsp油箱和燃油管路应牢固，并装有保护装置，以防止因振动和冲击而损坏和漏油。 油箱与排气管之间的距离应大于300毫米或设置有效的隔热装置。 燃油箱应距离外露的电气连接器和开关200毫米以上。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第三十三条:& nbsp运输易燃易爆物品的专用车辆必须配备消防设备和相应的安全措施。 排气管应安装在车头，接地链应安装在车尾。 车体应喷涂“禁止烟火”字样或标志。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第三十四条:& nbsp进入易燃易爆场所的车辆必须有防爆措施。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第三十五条:& nbsp全挂车和半挂车之间应安装安全保护装置。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第三十六条:& nbsp厂内各种机动车辆也应满足各自独特的安全条件和要求。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第三章& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp安全管理:& nbsp& nbsp& nbsp第三十七条:& nbsp企业应加强厂内机动车辆的安全管理，确保厂内机动车辆的安全运行。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第三十八条:& nbsp企业应建立健全厂内机动车辆安全管理规章制度，并认真执行。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第三十九条:& nbsp厂内机动车辆应逐一建立安全技术管理档案，内容包括:& nbsp& nbsp& nbsp(一)车辆的技术文件和产品合格证；& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp(2)使用、维护、维修和自检记录；& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp(三)安全技术检验报告；& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp(4)车辆事故记录 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第四十条:& nbsp各级劳动行政部门负责本地区的机动车安全监督检查工作。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第四十一条:& nbsp使用、新增或改装的厂内机动车辆，由车辆单位到当地劳动行政部门登记，建立车辆档案。车辆经劳动行政部门安全技术检验合格并发给牌照后，方可使用。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第四十二条:& nbsp工厂内机动车辆的牌照由劳动部设计和监督。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第四十三条:& nbsp在转让、修改、报废等情况下。厂内机动车辆，应及时向当地劳动行政部门办理登记手续。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第四十四条:& nbsp厂内机动车辆驾驶员为特种作业人员，由地市级以上劳动行政部门组织考试发证。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第四章& nbsp& nbsp技术检验:& nbsp& nbsp& nbsp第四十五条:& nbsp企业机动车辆应当进行年检、季检、月检和日检。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第四十六条:& nbsp劳动行政部门应在企业自检的基础上，对在厂机动车辆进行年度检验。 不合格的车辆由劳动行政部门限期整改，并重新检验。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第四十七条:& nbsp厂内机动车辆修理改装后，必须向当地劳动行政部门申请检验，检验合格后方可使用。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第四十八条:& nbsp被检查单位对检查结果有异议的，可以向上一级劳动行政部门申请复议。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第四十九条:& nbsp从事厂内机动车辆安全技术检验的人员，必须经省级以上劳动行政部门培训合格并取得检验员证后，方可从事检验工作。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第五章& nbsp& nbsp& nbsp罚款& nbsp& nbsp然后:& nbsp& nbsp& nbsp第五十条:& nbsp对违反本规定的企业，劳动行政部门根据情节轻重，并按有关规定，分别给予通知、停驶、停驶、罚款。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第五十一条:& nbsp检验人员在检验工作中玩忽职守、徇私舞弊的，按照有关规定予以查处。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第六章& nbsp& nbsp附& nbsp& nbsp然后:& nbsp& nbsp& nbsp第五十二条:& nbsp劳动行政部门负责监督本条例的实施。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第五十三条:& nbsp各省、自治区、直辖市劳动行政部门可根据本规定制定实施办法。 & nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp第五十四条:& nbsp本规定自发布之日起施行。 免责声明：本网部分内容来自互联网媒体、机构或其他网站的信息转载以及网友自行发布，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考，不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之，本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者，视为自愿接受本网站声明的约束。
下一篇：磷酸氢二钾对身体有害吗(磷酸氢二钾和磷酸二氢钾)
上一篇：外因火灾的预防主要从两个方面进行仪式(外因火灾的预防主要从两个方面进行)
