矿山企业的生产能力，是根据各生产环节综合能力而确定的。它是一个变化的相对稳定值。当生产条件发生较大变化时，矿山生产能力就会发生变化。因此，当生产能力发生了较大变化后，或是每隔一定的时间，就要对矿山企业的生产能力进行查定。 在矿山里一般对下列主要环节进行查定：采掘、井下运输、提升、地面运输、通风、排水、供电、选矿厂处理的能力等环节。 一、采掘工作的生产能力 （一）按采场的长度及推进度计算 D采＝LIg（吨/昼夜） 式中： D采－某回采采场生产能力（吨/昼夜）； L－采场长度或矿房、矿柱的宽度（米）； I－该采场先进生产队组的昼夜推进长度（米/昼夜）； g－每平方米矿体面积的产矿量（吨/米2）。 g＝m平均rK（吨/米2） 式中： m平均－矿体平均厚度（米）； r－矿石容量，当薄矿脉削壁开采时，则为矿石与围岩的加权平均容量（吨/米3）； K－该采场的回收率（%）。 则D采＝LI m平均rK（吨/昼夜） （二）按采场中可能配备的凿岩机台数计算 D采＝ηnN（吨/昼夜） 式中： D采－某回采采场生产能力（吨/昼夜）； η－该采场凿岩机的先进台班效率（吨/台班）； n－该采场中最大可能同时开动的凿岩机台数（台）； N－该采场每昼夜的凿岩班数（班/昼夜）。 （三）全矿采场的昼夜生产能力是各个采场昼夜生产能力之和，即 考虑到精确开采和切割，开采的生产能力为:d采= d采/μ(吨/日/夜)，其中μ-开采的采量系数，根据统计数据选取。二、井下运输工作的生产能力由于井下运输使用的运输设备不同，计算方法也不同。这里只介绍电力机车运输能力的核算方法。(1)电机车运输能力当电机车用于水平巷道时，应从两方面计算运输能力。一方面是现有电力机车的运输能力；另一方面是电力机车运输线路的能力。综合考虑以上两个方面，就可以确定电机车在巷道中的运输能力。1.既有电力机车运输能力的计算。根据每个运输区段，公式得到:D运输——一个运输区段内现有电力机车的运输能力(吨/昼夜)；g——每辆矿车的载重量(吨)；z-列车的矿车数量(一辆)；n——电力机车在运输区段一昼夜的总运行次数(次);N1——电力机车在运输区段一昼夜的运行次数；KM——矿石在货物流中的比例，根据统计数据选取；k1——该运输区段货物载重不均衡系数，根据统计数据选取。和