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防东铁路北基隧道贯通 防东线将结束无铁路历史

防东铁路北基隧道贯通 防东线将结束无铁路历史

  中国网12月2日讯 11月30日上午,防东铁路北基隧道顺利贯通。截至目前,防东铁路施工进度全线8座隧道已顺利贯通6座,隧道工程完成70%,桥梁工程完成64%,路基工程完成72%,站前工程总体完成56%。
  
  据悉,北基隧道为双线隧道,全长813米,位于广西防城港市,是防城港至东兴行进路线的第1座隧道,也是防东铁路贯通的第6座隧道,连接控制性工程西湾跨海双线特大桥与铜鼓岭隧道。防东铁路作为广西沿海高铁的延伸线,是通达东兴市的第一条铁路,它从北部湾滨海防城港市向中越边境东兴市延伸,线路全长46.9公里,包含隧道8座、桥梁32座,桥隧比重为67.9%。全线设防城港北站、东兴市站,预留江山半岛站,设计速度200公里/小时,基础设施预留250公里/小时。
  
  随着中国-东盟自由贸易区、东兴国家重点开发开放试验区的建立,以及中越两国边境游的日益红火,东兴口岸的区位优势越发凸显。广西防城港市东兴市,是我国与东盟唯一海陆相连的口岸城市,防东铁路全线建成运营后,防城港市至东兴市将结束无铁路交通的历史,全程从公路1.5个小时缩短至铁路20分钟。<......()


 

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